Выбрав погожий майский день, среди череды дождливых, мы решили совершить небольшое путешествие и отправились в город Талица. В этот город мы хотели съездить давно. Еще со школьных времен слышали это название в связи с рассказами о легендарном разведчике Н.И.Кузнецове. И спустя некоторое время я узнал, что один из моих старших родственников в молодые годы в составе школьной туристической группы ездил в Талицу на велосипеде. И этот город произвел на него такое впечатление, что он написал о Талице стихотворение.

20-го июня поселок Рефтинский и Оренбургское казачье войско простились с атаманом станицы Владимиром Фоминым. Он погиб 12 июня в зоне боевых действий в возрасте 43 лет. Гражданская панихида проходила  у обелиска Победы на Аллее Славы.

Выступивший на церемонии атаман войска назвал Владимира Николаевича одним из лучших казаков и станичных атаманов Среднеуральского отдела. Офицер  воинской части, где служил Владимир, сообщил о представлении его к Ордену Мужества (посмертно).

Карачельский форпост был основан в 1743 г в среднем течении реки Миасс, вблизи устья левого притока речки Карачелки. Он был обнесен острогом.  Рычков, в книге «Топография Оренбургской губернии…», которая написана около 1760 г, пишет про  забор из бревен высотой 3 метра вокруг форпоста. По данным краеведа В.Морозова, церковь каменная Во имя Трех Святителей Вселенских в замену деревянной была построена в 1770 г. Другие источники отодвигают год постройки замечательного храма в право (аж до 1825 г).

В нашем детстве почти все хотели стать лётчиками или как минимум полетать на самолёте. В школах ежегодно писали сочинение на тему «Кем я хочу быть», очень многие, в том числе и двоечники, писали: лётчиками. Не удержался от этого и я. В этот период в каждом городе были секции авиамоделизма, в нашем городе кружок авиамоделизма существовал с тридцатых годов XX века. А с послевоенного времени в нашем городе работала секция парашютного спорта.

11 июня 2022 г.  в Центральной городской библиотеке г. Заречного состоялось  XLVIII выездное заседание
Уральского историко-родословного общества . В нем приняли участие члены Рефтинского отделения УИРО Рубцов В.Н., Рыжков В.И., Копырин А.Л., Сухарев Ю.М. Приехали в Заречный пораньше, чтобы прогуляться по новой набережной. В Рефтинском набережная пока, увы, только  на листах Генплана.

В этот раз главной целью посещения замечательного музейного комплекса в деревне Чудово Богдановического района было не ознакомление с экспозицией. Мы (члены Рефтинского отделения УИРО Копырин А.Л., Рубцов В.Н.,Сухарев Ю.М. и руководитель Асбестовской организации ветеранов погранслубы Кожевников О.М.) отправились этим дождливым июньским днем в деревню Чудово чтобы передать организатору музея Овчинникову В.Я. некоторые предметы  прошлого.

Деревня Каменное Озеро Новопышминской слободы (сегодня это село Богдановического района) – довольно крупное и известное поселение. До постройки своего храма (середина 19 века) относилась к приходу Прокопьевской церкви села Кунарского (Прокопьевского).

            В 20-м веке выходцы из этого села в большом количестве расселились по «городам и весям». Много каменноозерцев в Асбесте, Рефтинском…

Выдалась пара теплых солнечных дней, самое время осуществить маленькое путешествие. И очередную поездку мы решили осуществить на родину Б.Н.Ельцина в село Бутка, посмотреть данное селение.  Была еще одна давняя идея… Вообще, наши русские поселения в глубине страны иногда бывает намного интереснее и информативней увидеть, чем показанные по телевизору примитивные хижины заморских туземцев.

В последние два дня стала поступать позитивная информация: автостанцию в Рефтинском не закроют. По крайней мере, в июне. Первым был ответ от депутата ЗС СО Михаила Зубарева.

«Совместными усилиями команды губернатора Евгения Куйвашева ситуация решается в позитивную сторону. На сегодня областное объединение пассажирского автотранспорта отменило приказ о закрытии автостанции и сокращении сотрудников.

  Выбрав погожий весенний день наш поисковый коллектив решил пройти очередной маршрут. Два года назад в лесном массиве за Восточными отвалами комбината «Ураласбест» был найден участок узкоколейной железной дороги. С этого периода тема неизвестной узкоколейки обросла большим комплексом вопросов.