Огни Рефта. Средне-Уральское книжное издательство, 1980

Огни Рефта

Турбин Великое круженье, У ЛЭП — созвездия цветов, Взрывная сила Напряженья В могучих жилах проводов. Навеки Скрученные туго, Они — таят в себе лучи. А был сначала Просто уголь, Чтоб вспыхнул Яркий свет в ночи. Алексей Чечулин ОГНИ РЕФТА  В этом сборнике, продолжающем серию «Не числом, а умением», строители и энергетики ведут рассказ о крупнейшей тепловой станции Урала — Рефтинской ГРЭС. Уральский энергогигант продолжает расти. По решению XXV съезда КПСС тут возводятся блоки мощностью по 500 тысяч киловатт. В одиннадцатой пятилетке Рефт войдет в ряд ведущих тепловых электростанций страны. Общественная редколлегия: секретарь Асбестовского ПК КПСС Г. Е. Белоносов, секретарь парткома ГРЭС А. Г. Неволин, председатель завкома профсоюза ГРЭС И. А. Шинкаренко, бригадир слесарей Свердловэнергоремонта, делегат XVI съезда профсоюзов А. А. Нохрин. Литературная запись А. И. Чечулина. Редактор-составитель Э. П. Молчанов Средне-Уральское книжное издательство, 1980

На месте вековой тайги

Ю. В. КИРОВ,
председатель поселкового Совета народных депутатов

Из сборника «Огни Рефта» (Средне-Уральское книжное издательство, 1980г.) 

Тринадцать лет назад около Асбеста, города добытчиков горного льна, возник новый населенный пункт — поселок Рефтинский, обязанный своим рождением строящейся на месте вековой тайги государственной районной электростанции.
Новоселами Рефтинского стали сами строители, сдавшие первый в поселке белокаменный 120-квар-тирный дом.
Постоянный поселок. Сейчас он обозначен на всех картах Среднего Урала. А тогда, в 1963—1965 годах первопроходцы, их было тридцать человек, ютились во временном поселке с названием Опушка Леса. Можно представить, в каких трудных условиях жили строители, ведь все приходилось создавать заново и на голом месте. Но за решение проблем брались горячо, и появлялось новое жилье, строились линии электропередачи, создавалась торговая сеть, открывались столовые.
Опушку Леса, расположенную между Асбестом и теперешним Рефтинским, можно сравнить со стартовой площадкой в наше сегодня. Отсюда отправлялись трудовые десанты на вырубку, леса для площадки ГРЭС и будущего поселка.
Там, где еще недавно редкими гостями были даже охотники и рыбаки, один за другими вставали современные городские дома со всем комплексом благоустройства, инженерных коммуникаций, социально-культурных удобств.
Генеральный план первой очереди поселка, утвержденный Госпланом и Госстроем СССР в 1965 году, предполагал живую связь застройки с окружающей природой, общение людей с лесами и водами. Проектировщики и коллектив специально созданного для сооружения поселка строительного управления выгодно использовали природный ландшафт. Дома вырастали среди зелени, которая сразу же становилась своеобразным декоративным оформлением поселка.- Пятиэтажные кварталы составили нашу первую улицу, названную в честь космонавта улицей Юрия Гагарина.
Украшением поселка стала школа на 1 280 учащихся. Меньше года сооружалась бетонная автомагистраль Асбест — Рефтинский протяженностью 18 километров. Не отставало и благоустройство поселка. Чувствовалось, что народ устраивается здесь прочно, основательно.
В декабре 1966 года решением Свердловского облисполкома населенный пункт при строящейся Рефтинской ГРЭС отнесен к категории рабочих поселков и ему присвоено официальное наименование — Рефтинский. Население Рефтинского к тому времени составляло около пяти тысяч человек.
В марте следующего года у нас состоялись первые выборы в органы власти и создан Рефтинский поселковый Совет.
Их было сорок пять, избранников народа. Молодых, только начинавших трудовую биографию, и тех, кто имел за плечами богатый опыт жизни, не одну крупную энергетическую стройку. Разные по характеру, наклонностям, они в одном были одинаковы — все жили судьбой построенного собственными руками поселка.
Одним из депутатов поселкового Совета энергостроители избрали У. П. Шамрикову, машиниста железнодорожного крана. Ульяна Петровна — бывалый строитель, хорошая работница, профсоюзная активистка.
В порядке поощрения У. П. Шамриковой вне очереди выписали ордер на квартиру. Жили они семьей далеко не в лучших условиях. Но ордер она вернула: «Другие еще хуже живут. Мы потерпим». Один пример, но как много он говорит о человеке, народном депутате, первый долг которого — забота о других.
Рука об руку с дирекцией ГРЭС и управлением строительства исполком поселкового Совета намечал программу дальнейшего жилищного и культурного строительства, благоустройства. Эти вопросы постоянно рассматривались на заседаниях исполкома и сессиях Совета. Уже в 1969 году молодой поселок заявил о себе в полный голос, заняв второе место в областном социалистическом соревновании по благоустройству, за что был награжден грамотой облисполкома.
К декабрю 1970 года, когда вступил в работу первый энергоблок ГРЭС, в поселке было 11 тысяч жителей. В восьмой пятилетке для них построено около ста тысяч квадратных метров полностью благоустроенного жилья, три общежития, две средних школы, профтехучилище, два детских комбината, филиал энергетического техникума, почта, сберкасса, телеателье, несколько магазинов и столовых.
Важным, можно сказать этапным, оказался для трудящихся 1971 год, первый год девятой пятилетки. Предстояло ввести в эксплуатацию сразу два энергоблока по 300 тысяч киловатт. На это и были направлены усилия всех трудовых коллективов и, конечно, депутатов. Они не только показывали образцы ударного труда на стройплощадке, но взяли под контроль бытовые условия монтажников в общежитиях, проводили рейды по рабочим столовым.
Трудная задача была решена успешно, мощность ГРЭС достигла 900 тысяч киловатт, В том же году станция выработала 2 миллиарда киловатт-часов электроэнергии. Молодой коллектив эксплуатационников снизил себестоимость электроэнергии и получил за счет этого 104,5 тысячи рублей.
Не отставали и строители поселка. Они сдали четыре пятиэтажных 90-квартирных дома с полным инженерным оборудованием и благоустройством, два детских комбината, профилакторий на 100 мест, бытовой комбинат. А затем хлебозавод, гостиницу, газовую
службу.
Вот несколько интересных цифр, характеризующих рост материального благосостояния рефтинцев. В 1971 году магазинами орса продано населению 275 холодильников, 266 телевизоров, 270 стиральных машин, 29 мотоциклов, 15 пианино…
В том же году по инициативе депутатов в поселке проделана большая работа по благоустройству и санитарной очистке территории; в ней участвовал каждый взрослый житель.
Отличились и наши педагоги, заняв первое место в смотре-конкурсе школ Асбеста. В поселке появилась почетная награда — переходящее Красное знамя Асбестовского ГК КПСС и горисполкома.
Таким образом, наш Совет с честью выполнил условия Всероссийского социалистического соревнования, был назван лучшим поселковым Советом Российской Федерации.
С самого начала своей деятельности мы понимали простую истину, что для того, чтобы на электростанции и в поселке была рационально решена проблема кадров, депутатам нашего Совета надо проявить максимум заботы о благоустройстве. Работа не числом, а умением на современном энергетическом предприятии зависит не только от инженерного обеспечения, учебы кадров, организации социалистического соревнования, но и от такого фактора, как жилищное и культурно-бытовое строительство, благоустройство поселка.
Много перемен принесли годы девятой и десятой пятилеток. Началось заселение второго микрорайона, вошли в строй хлебозавод, автовокзал, связавший поселок энергетиков с Асбестом, Свердловском и другими районами области, прекрасный Дворец культуры, больничный городок, новые детские комбинаты. Для самых маленьких жителей поселка мы строим много, но проблема детских учреждений все же не снята полностью. Все дело в том, что поселок молод не только сам по себе, молоды и его жители. Средний возраст рефтинцев примерно 26 лет. Сегодня Рефтинсиий — это около 200 тысяч квадратных метров благоустроенного жилья, почти 15 тысяч жителей. Теперь у нас взят курс на крупнопанельное домостроение. Панели улучшенной серии поставляет специализированный завод комбината Ураласбест. Рефтинцы получили грязелечебницу, родильный дом, теплый гараж на 60 автобусов. В ближайших планах — спортивный комплекс с плавательным бассейном, кинотеатр, торговый центр, поликлиника, крытый рынок.
Иначе говоря, многое предстоит сделать, чтобы увидеть поселок таким, каков он на генеральном плане. Но и нынче Рефтинский достоин уважения как один из лучших населенных пунктов Свердловской области в ранге рабочего поселка. Мы можем убедиться в этом, совершив небольшое путешествие по его улицам.
С чего начать? Конечно же, с детских садов. Все шесть дошкольных учреждений размещены в нарядных красивых корпусах, оборудованы разноцветной мебелью, имеют игротеки, детские площадки и Дворы. Наряду с опытнейшими воспитателями в детских садах работает немало молодежи, в основном выпускницы наших школ.
И в школе дети попадают в чуткие руки. Среди ста наставников — четыре отличника народного образования: А. Г. Милочкина, Н. А. Гороничев, Г. А. Косухина и Е, Ф. баранов. В школах поселка нет второгодников, хорошо поставлена профессиональная ориентация учащихся. Более 300 выпускников, то есть половина ребят, получивших за десять лет аттестат зрелости, связали свою жизнь со строительством и эксплуатацией Рефтинской ГРЭС.
Обе школы работают по кабинетной системе, имеют все необходимое для нормального учебно-воспитательного процесса. В этом заслуга и шефствующих организаций. Директор ГРЭС Ю. В. Иванов, например, за помощь школам награжден министерским значком «Отличник народного образования». Большую заботу о подрастающем поколении проявляют партийные и советские органы Асбеста и Рефтинского. У нас проводятся областные семинары учителей.
В самом деле, есть чему поучиться у рефтинцев. Так, в школе № 15 учащиеся сами оборудовали учебно-производственные мастерские. По чертежам учителя Е. Ф. Баранова они изготовили 65 комбинированных верстаков, которыми теперь укомплектованы мастерские двух асбестовских школ и одной в Свердловске. Эти верстаки демонстрировались в павильоне «Народное образование СССР» на ВДНХ.
А вот еще одна школа — особая. Блестящий паркет классных комнат, светлые стены, белоснежные двери, цветы… Здесь живет музыка. Вот уже двенадцатый год существует в поселке музыкальная школа, в которой занимается 300 человек.
Как тут не вспомнить добрым словом депутатов первого созыва. Шел трудный первый год существования нашего поселка, не хватало жилья, необходимо было решать и другие сложные проблемы, а народные избранники хлопотали о помещении для музыкальной школы. Выходит, крепко верили в будущее поселка, в его счастливую судьбу.
Ребята из музыкальной школы — частые гости в производственных коллективах. Нередко можно услышать в обеденный перерыв, как звучит музыка Чайковского, Рахманинова, Шостаковича.
Сбываются мечты строителей из первого десанта. В чем-то поселок даже превзошел их ожидания. Допустим, о таком Дворце культуры в центре Рефтинского не могли подумать и самые дальновидные из первопроходцев. Безусловно, это один из лучших ДК на Урале. За его сооружение трест Уралэнергострой отмечен первой премией Госстроя РСФСР. Ощущение праздника долго не покидает каждого, кто побывает в зимнем саду Дворца культуры энергетиков. Не случайно сюда в первую очередь приводят рефтинцы дорогих гостей, иностранные делегации.
В ДК собираются семьями, отмечая важнейшие события: торжественные регистрации браков и рождений, вручение паспортов, проводы в Советскую Армию, посвящение в рабочий класс. Доброй известностью пользуется наша художественная самодеятельность. Наши молодые исполнители выступали с концертами перед строителями Байкало-Амурской магистрали.
Многое интересно в поселке: профилакторий, библиотеки, базы отдыха… Недавно построили молочную кухню на три тысячи порций. Молодые мамаши довольны: «С перспективой!» Трудно не упомянуть еще об одном. У нас развито садоводство — свыше двух с половиной тысяч садовых участков.
Трудящиеся Рефтинского сами обеспечивают себя огурцами, помидорами, луком,, петрушкой и прочей зеленью. Все это растет круглогодично в тепличном хозяйстве ГРЭС. Причем уровень сельскохозяйственного производства здесь далеко не любительский. Еще в 1976 году, по данным УралНИИСХоза, тепличницы получали рекордные урожаи не только по области, но и по стране. Так, В. М. Серебро сняла с одного квадратного метра «угодий» 43,6 килограмма огурцов, значительно обогнав лучших тепличниц из специализированных совхозов.
А розы! Да, да, настоящие, не уступающие по красоте и аромату знаменитым казанлыкским. Они вместе с другими цветами выращиваются в зеленом цехе электростанции, без них не обходится у нас ни одно торжество.
В .последнее время пошла по области молва о рефтинском карпе, отбою нет от рыбаков. Водохранилище у нас отличное, в нем прижились пелядь, сиг, карп и прочая промысловая рыба. Несколько лет назад энергетики запустили в специальные садки 180 тысяч мальков карпа. Рыбоучасток, созданный на ГРЭС, уже в прошлом году дал нашим столовым и магазинам десятки тонн карпа.
Сейчас участок, ставший предприятием, передан Министерству рыбного хозяйства, но энергетики по-прежнему заботятся о его развитии. В скором времени садковое хозяйство вырастет до 4000 квадратных метров, что позволит получать 400 тонн рыбы в год.
Как видим, у поселка не только славное прошлое, но и замечательное сегодня. Стоит добавить, что и будущее его не вызывает сомнений. По генеральному плану второй очереди Рефтинского, утвержденному в 1971 году, это будет город с населением свыше 20 тысяч человек.
На нашей территории появится еще одно крупнейшее на Урале предприятие — птицефабрика мясного направления. Ее проектная мощность — 12974 тонны птичьего мяса в год. Первый этап строительства предусмотрено закончить в 1980 году, а полностью фабрика войдет в строй действующих в середине одиннадцатой пятилетки.
Чем крепче встает на ноги Рефтинский, тем серьезней задачи решают народные депутаты. Их у нас в Совете 75 человек, в том числе 51 рабочий.
Объединенные в постоянные комиссии, группы по территориальному и промышленному признакам, депутаты заботятся о том, чтобы промышленность производила больше продукции, чтобы лучше работали предприятия транспорта и связи, магазины и медицинские учреждения… Эти и подобные им вопросы тщательно изучаются народными избранниками, а затем выносятся на рассмотрение сессии Совета или на заседание исполнительного комитета.
Можно сослаться на пример депутатской комиссии по охране природы, которой руководит инженер Рефтинской ГРЭС В. В. Попов.
Ничего не скажешь, всем хороша наша электростанция. По многим показателям обошла она родственные предприятия. А вот полного «взаимопонимания» с окружающей природой у нее пока нет. Конечно, природоохранительная работа ведется. Только в 1977 году на эти цели израсходовано 4,9 миллиона рублей. Но ведь мы на себе ощущаем и наступление на поселок золоотвалов, и загрязнение водоема промышленными стоками. И не могут наши леса полностью поглотить выбросы дымовых труб.
После кропотливой подготовки депутатской комиссией материалов сессия поселкового Совета в 1978 году рассмотрела вопрос: «О выполнении руководителями управления строительства Рефтинской ГРЭС и субподрядных организаций Закона об охране природы». В. В. Попов, кстати, выступил с содокладом, в котором отметил ряд грубых нарушений в эксплуатации водохранилища.
Безусловно, решения этой сессии оказали свое действие. Энергетики, в частности, заменили электрофильтры блока № 1 более мощными, устроили перехват фильтрата золотвалов и т. д. Полностью ликвидирован сброс промстоков с золоотвалов в водохранилище.
Действенность депутатской работы — вот что заботит наших активистов А. И. Нагорнову, тепличницу ГРЭС, С. И. Кувшинова, главного инженера управления строительства, А. С. Максимова, плотника-бетонщика первого участка, и других представителей рабочего класса в поселковом Совете, когда они выполняют свои нелегкие обязанности. Критерий при этом один — стало лучше работать и жить в поселке, значит, не зря народ нам доверие оказал.
В четвертом году десятой пятилетки рефтинцы получили от строителей новый родильный дом на 60 коек, магазин, три жилых многоквартирных .тома. Об уровне жизни в нашем рабочем поселке можно судить и по таким фактам: решается проблема детских учреждений, в каждой пятой семье создана личная библиотека, приобретены машина или мотоцикл.
С верой в завтра благоустраивают рефтинцы свой поселок. И все дальше отступает тайга, некогда глухая и мрачная, а ныне озаренная электрическим светом.

 

 

Как киловатт-час «подешевел»

Н. Н. ИЛЬИНЫХ, старший мастер Из сборника «Огни Рефта» (Средне-Уральское книжное издательство, 1980г.) Подумать только, как порой неожиданно складывается жизнь! Вот уже девять лет числю себя рефтинским жителем, а все не перестаю удивляться нашей станции. Ну в самом деле, давно ли нас, ветеранов, работавших на старых ГРЭС и ТЭЦ, пугал размах Рефта. Одни блоки мощностью по 500 тысяч киловатт чего стоят! Но дело даже не в них. Когда строилась первая очередь, нам и «трехсоттысячника» за глаза хватало, а только их теперь в строго шесть — целая армада, в шесть раз больше, чем вся мощность Красногорской ТЭЦ, на которой начиналась мая рабочая биография. Для постороннего человека, наверное, странно, что наш брат энергетик не прочь в разговоре «пожонглировать» названиями станций, где доводилось работать. Но это, поверьте, не бравада, а своего рода профессиональная гордость. Конечно, у нас есть такие, кто до заслуженного отдыха на одном месте трудится, тому множество примеров можно привести. И все же, как показывает практика, одной электростанции вроде бы недостаточно, чтобы в полную меру раскрыть возможности человека. Здесь, на Рефте, если не все, то через одного — люди бывалые, много и хорошо потрудившиеся в других подразделениях системы Свердловэнерго. Назову, к слову, Валентину Ивановну Фелякину, дежурную щита управления, кавалера ордена Трудовой славы III степени. Мы с ней земляки, оба с Красногорки. Тоже приехала, как говорится, по зову сердца. Встретимся с ней, обязательно разговоримся. — А помнишь нашу ТЭЦ? — Как там она? Добрая благодарная память связывает меня с Красногорской ТЭЦ. Попал я на нее юнцом в годы Великой Отечественной войны. Работал в цехе топли-воподачи. Угрль к нам поступал из Коркино. В нем было много золы, во время дождей — .влаги. Приходилось в буквальном смысле проталкивать каждую тонну топлива через пересыпные узлы тракта, причем оборудование нашего и котельного цехов надо было постоянно реконструировать. Для этого организовывались специальные бригады, которые не выходили с территории ТЭЦ ни днем, ни ночью. Спали в недостроенном цехе, свободное время, если оно выпадало, проводили здесь же. По мере хода реконструкции надобность в «скорой помощи» отпала и бригады расформировали. В 1943 году — он памятен для всего коллектива — на ТЭЦ был решен очень сложный вопрос по удалению из-под котлов шлака и золы гидравлическим способом. За эту разработку инженер Б. А. Москальков был удостоен Государственной премии. Вспоминая сейчас об этом, думаю, что Краеногорка и подобные ей станции — своеобразные предшественники Рефтинской ГРЭС, ведь в ее основу положена многолетняя школа отечественной энергетики, для которой в свое время и агрегат мощностью 50 тысяч киловатт был большим достижением. Красногорская ТЭЦ питала энергией крупнейший по тем временам в нашей стране алюминиевый завод, который давал крылатый металл для нужд фронта. За героический труд в годы войны коллектив станции был награжден орденом Ленина. А в послевоенные годы одним из первых на Урале, да и в стране, предприятий коммунистического труда стала наша Красногорка. Себестоимость одного киловатт-часа на ней была самой дешевой среди тепловых электростанций. Это направление работы мы продолжали на Рефтин-ской ГРЭС. Среди станций страны, работающих на твердом топливе, Рефтинская производит электроэнергию при меньших затратах. В прошлом году расход топлива на один киловатт-час составил 335граммов. Это лучший в стране показатель. Как же мы добились такого? В двух словах и не ответишь. История эта началась еще тогда, когда станция даже не была отмечена на энергетической карте, когда шел монтаж оборудования первого блока. Среди тыловых служб электростанции первым встал на ноги цех производственно-ремонтного предприятия Свердловэнергоремонт, сформированный в основном из уральцев. Это и понятно, прежде чем добиться надежной работы оборудования и его полного освоения, требовалось провести предмонтажную ревизию, проконтролировать монтаж и наладку отдельных узлов и их опробование до пуска общей технологической схемы ГРЭС. Предстояло наладить оборудование механического цеха, ремонтных мастерских, не говоря уж о ведущих цехах. Организаторы цеха централизованного ремонта, короче — ЦЦР, И. Н. Козиков, А. М. Зеленков, А. Г. Бреус приложили немало усилий, чтобы коллектив принял участие в пуске энергоблока № 1 наравне с котельщиками и турбинистами Уралэнергомонтажа. А когда это произошло, ремонтники автоматически перешли на эксплуатационный режим: вскрылись десятки «узких мест» и не решенных проектировщиками и монтажниками проблем. Помнится, что много времени уходило на ремонт основного оборудования из-за затяжки на операции проточки контактных колец генератора и резервного возбудителя. Машинисты ворчат, да и как будешь спокоен — каждый час отключения из энергокольца обходится ровно в 300 тысяч киловатт. Мы и сейчас такую роскошь позволить не можем, а тогда, в дни отрочества станции,— тем более. Выход нашли рационализаторы механических мастерских. Слесари В. И. Ячменев и Ф. X. Ахметов вместе со старшим мастером П. Ф. Корюковым разработали приспособление, позволившее значительно сократить время проточки контактных колец. На коллектив ЦЦР легла и другая важная задача — освоение оборудования цеха топливоподачи. От его надежной работы, что известно каждому энергетику, зависит вся деятельность электростанции. А здесь, надо сказать, наметился некий парадокс. Если все цехи комплектовались опытными специалистами, то этот — так уж случилось — новичками. Их прежде всего надо было обучить новым профессиям, привить чувство ответственности за порученное дело. Если энергоблок, образно говоря, сердце станции, топливо-подача — питающие артерии. Вот и посудите, какой важности работа была доверена молодому коллективу. Обучали людей и сами учились в процессе работы. Надеяться не на кого, житейский опыт подсказывал: ждать чужого дядю не стоит, берись сам, не боги горшки обжигают. А близкая перспектива и радовала, и тревожила. Чтобы обеспечить мощности первой очереди, нужно ежесуточно подавать на станцию 23—24 тысячи тонн угля. Иначе говоря, жизнь спрашивала с нас по большому счету. Требовались срочные меры по ликвидации пыления на тракте топливоподачи, реконструкция аспирационных систем и другое. Много потрудились над претворением в жизнь технических решений опытные специалисты: главный инженер ГРЭС Г. И. Вигдорович, заместитель начальника цеха топливоподачи В. А. Михайлов, представитель Уральского отделения ОРГРЭС В. Г. Громадских. Впоследствии В. А. Михайлов был представлен на ВДНХ и удостоен серебряной медали. В Свердловэнерго впервые осуществили, например, гидроуборку помещений цеха. Само по себе это мероприятие не новое в практике эксплуатации подобных станций, но на Рефте оно приобрело особый вес, так как здесь огромная площадь полов и межэтажных перекрытий. Гидроуборка помещений от осевшей пыли была и в проекте топливоподачи, но, увы, не по всему тракту, так что нам пришлось столкнуться и с пневматическим вариантом. Как это выглядело? На основном тракте цеха были смонтированы два вакуум-насоса марки РМ’К-4, от них шла разводка трубопроводов диаметром 50 и 130мм. На расстоянии 20 метров друг от друга находились подсоединительные муфты, к которым в период уборки крепился гибкий десятиметровый шланг. Им-то рабочий водил по полу и стенам, собирая пыль в циклон перед насосом. Работа тяжелая, неблагодарная. За смену мотористка могла убрать не более 200 квадратных метров полов, а на стенах и того меньше, что вызывало необходимость содержать большой отряд уборщиков. Но главное не в этом: на современной электростанции — и дышать пылью? Могла помочь только гидравлическая схема. Но для внедрения требовалась реконструкция всех полов и перекрытий. Говоря иначе, нужно было избежать протекания воды из помещения в помещение. Для этого покрыли полы, потолки и стены эпоксидной смолой, смонтировали специальные насосы, водостоки и приемные воронки. Отдачу почувствовали сразу — производительность уборки возросла в 6—7 раз, сократился подсобный персонал, в цехе стало светло, чисто. Важно и то, что снизилась пожаро-опасность. За 35 лет энергетической службы мне неоднократно доводилось сталкиваться с проблемами, кочующими из одного десятилетия в другое. Вот, скажем, одна из них — улавливание в угольном потоке металла и прочих посторонних предметов. Была она бичом на Красногорке в годы войны и здесь крови попортила немало. Попадая в дробильное и размольное оборудование, посторонние предметы доставляют массу хлопот ремонтникам, а порой влияют на надежную работу станции — вплоть до снятия нагрузки. Случалось такое и у нас. Подвесные магнитные шайбы, установленные в цехе топлнвоподачи, ни мощностью, ни конструкцией но выделялись из ряда подобных приспособлений. Они явно не справлялись со своими задачами. Металл отлавливали только шкивные сепараторы, установленные на ленточных питателях под вагоноопрокидывателем и на транспортере № 3, но и они задерживали лишь пятую часть, а неметаллические предметы шли косяком: такая «мелочь» проектом не предусмотрена. Правда, наши рационализаторы с помощью ОРГРЭС последний вопрос решили быстро. Сейчас около 90 процентов неметаллических предметов извлекается по ходу движения угля трактом топливоподачи, А вот с усовершенствованием конструкции для полного улавливания металла пришлось повозиться основательно. Когда стало ясно, что наши варианты малоэффективны, решили заимствовать опыт других предприятий. Оказалось, что на Ермаковской ГРЭС действуют оригинальные установки по улавливанию металла. Коллеги охотно показали нам, как работают их ловушки, дали чертежи. Приспосабливаясь к условиям Рефтинской ГРЭС, наши специалисты дополнили и изменили ряд узлов установки, творчески обогатили конструкцию. Теперь установки, смонтированные на транспортерах, вылавливают максимум инородных предметов. В связи с этим трудно не высказать упрека в адрес горняков Экибастуза. Не дело это, когда уголь идет с ненужными добавками, значит, никто не контролирует, как загружаются вагоны. Не беспокоит такое положение и железнодорожников, иначе не находили бы мы в угле детали сельскохозяйственных машин, автотракторной техники, вязальную проволоку, трубы, листовое железо, тормозные колодки. Характерно, что по мере совершенствования топ-ливоподачи облегчался труд ремонтных бригад. Ветеран ГРЭС, ударник десятой пятилетки, бригадир слесарей А. П. Зимин как-то заметил: — Раньше мы ежемесячно до десятка раз заменяли молотки осей ротора, а теперь — один, реже — два. Самое основное — повысилась надежность работы оборудования. Дробилки будто заново родились. А помнишь, Николай Николаевич, как с ними муча-лись? Еще бы не помнить. Такое забыть — значит, не уважать тех, кто ежедневно, ежечасно не только по обязанности, но и по велению сердца заботится о том, чтобы рефтинский киловатт-час выходил в энергокольцо по самой низкой себестоимости. . …Молотковый ротор МД 20X30 в длину достигает трех метров, а течка — двухметровая. С обеих сторон ротора была «мертвая» зона, куда угля попадала самая малость. Естественно, что износ «бил» в центре, шел в два-три раза быстрее, нежели по краям. Недостаток этот сказывался прежде всего на качестве дробления: резко возрастал процент крупных фракций на сите 10X10 мм. По рекомендации Львовского филиала ЦКБ-Экергорационализаторы цеха расширили течку и оснастили ее решеткой веерообразного типа с установленными в шахматном порядке рассекателями угольного потока. Вот о чем напомнил бригадир Зимин. Сейчас его ребята могут и профилактикой заниматься, и над другими «кроссвордами» голову поломать, а раньше едва молотки успевали менять. До творчества ли? Новинкой для Свердловэнерго явилось и внедрение на Рефтинской ГРЭС экспериментального способа пенообеспыливания. Что это такое? Это — ввод в приемный короб пересыпного узла многократной пены вместе с водой и воздухом через специальный генератор. Ограничив зону нагнетания пены с двух сторон «фартуком», мы создали заполненную пеной камеру. Проходя через нее, уголь оставляет «пыльную шубу» в коробе, что, как говорится, и требовалось. В комплексе технологических методов, применяемых в последнее время на топливоподаче, важнейшее место занимает АЗБ — система автоматического заполнения бункеров котельного цеха углем. Когда к нам приходят устраиваться на работу новички, ветераны первым делом рассказывают им о том, как еще недавно четырем мотористам приходилось то и дело курсировать за сотни метров, чтобы заглянуть в каждый из двадцати четырех бункеров и определить на глазок количество угля — не дай бог, если уровень приблизится к аварийной отметке. При этом никто не снимал с рабочих обязанности следить за техническим состоянием оборудования и делать уборку гигантской площади цеха. Не мудрено, что над работниками топливоподачи постоянно витала тревога, как бы не проморгать какой-либо из бункеров. И можно понять настроение всех нас, когда эта работа перешла на могучие плечи автоматики. Схема выполнена так, что позволяет дежурной щита управления следить за уровнем угля в бункерах по сигналам контрольных лампочек, Валентина Фелякина, о которой я уже рассказывал, работает именно здесь. Небезынтересно послушать ее мнение. — Раньше редкую смену домой вовремя уходили. Всей вахтой, бывало, убирали уголь у плужковых сбрасывателей на всех четырех транспортерах. Так и планируешь: сегодня, по всему видать, за час не управимся. Ну, человек, ясное дело, все понимает правильно: несовершенная система. Да ведь сердце-то болит. Не за себя, за станцию, она полностью от нашего цеха зависит. И что это вы меня пытаете? Сами не меньше моего лиха хватили. Верно, Валя, верно. А спрашиваю я потому, что лишний раз хочу убедиться — не стоим на месте, нет. Одна за другой уходят в отставку проблемы, над которыми бьется коллектив. Тут, на мой взгляд, неважно, свое ли мы решение внедрили или у соседей позаимствовали, лишь бы на пользу пошло. К нам сейчас тоже со всех сторон люди за опытом едут. Пожалуйста, секретов не таим, рады поделиться. Взять хотя бы механизацию ремонтных работ. Это перспективный путь сокращения сроков простоя оборудования. Так, рационализаторы цеха централизованного ремонта в числе прочих предложений, направленных на искоренение тяжелого ручного труда, внедрили на разделке стыков конвейерной ленты особые захваты, с применением которых операция, отличающаяся большой трудоемкостью и чрезвычайной осторожностью, отнимает вдвое меньше времени. Или такой пример. Долго мы пытались найти «рецепт» изготовления резинового пальца для муфт молотковых дробилок. Деталь-то так себе — цилиндрик диаметром 35 мм и высотой 150 мм, а дело стопорится. Пробовали ножом, пробовали резцом — ничего не получается. Тогда мы вместе с рационализатором Б. М. Медведевым использовали специальную оправку, которая вставляется в шпиндель сверлильного станка и при 250—300 оборотах шпинделя за полминуты превращается в деталь, такую, что на ней не грех ставить заводское клеймо. Наладив таким образом производство пальцев, мы обеспечили ими монтажников первой «пятисотки». Трудно подсчитать, каков конкретный вклад этого и других предложений в удешевление рефтинского электричества, да и необходимости в том нет. Как из ручейков и родников собирается полноводная река, так и эти 335 граммов на производство киловатт-часа складываются из множества факторов. Однако я буду необъективен, считая это достижение заслугой только коллективов топливотранспортного цеха или же котлотурбинного, ведущего подразделения ГРЭС. Дело это общее. Остановлюсь еще на одном моменте — досрочном вводе энергоблоков в строй после капитальных ремонтов. Первым на станции проходил капитальный ремонт в 1976 году энергоблок № 1. Он получил нагрузку на четверо суток раньше, чем предусматривалось, и это позволило выработать 28 миллионов киловатт-часов электроэнергии дополнительно. Так родилась еще одна рефтинская традиция. Особо памятей капитальный ремонт третьего энергоблока. На него дали 60 суток, чуть меньше, чем на первый блок. Приятно, конечно, что на нас надеются, но и нелегко. Не преувеличу: рабочий день директора ГРЭС, главного инженера, других руководителей начинался и заканчивался в котлотурбинном цехе. И ведь добились своего. Турбина загудела на шесть суток раньше .жесткого графика. Дополнительная выработка составила 35 миллионов киловатт-чесов, чего хватит такому крупному промышленному центру, как Асбест, не на одну рабочую смену. Как же удалось такое? Во-первых, ремонтируемый блок на протяжении всей операции был главным объектом. Во-вторых, свое веское слово сказали скользящий график, метод бригадного подряда и прогрессивные формы оплаты труда. В те дни, оказавшись в кабинете начальника цеха по производственным делам, я с интересом выслушал беседу И. Н. Козикова с бригадирами о подрядном методе. Выяснился такой штрих. В бригаде слесарей-турбинистов А, В. Павленко слесарь третьего разряда получил месячную доплату к заработку в сумме 250 рублей. Оказывается, он вдобавок к основной профессии еще и резчик, и сварщик, а подряд поощряет подобное совмещение. Будет ли в обиде слесарь шестого, высшего разряда, получивший значительно меньше? А не на что ему обижаться, если он знает только свое дело, за которое и так платят прилично. Но прояви он должную инициативу, овладей смежной профессией — заработная плата еще более возрастет. Кстати, размер премиальных каждому рабочему определяется при помощи коэффициента трудового участия, который подсчитывается советом бригады. Материальный стимул важен, это не секрет. Но дело не только и даже не столько в нем. Главное — во время ремонта такого масштаба коллектив переживает свой «звездный час», на него смотрит, за ним следит вся ГРЭС. И уж тут надо выложиться полностью. Та же бригада Павленко, обещавшая выполнить задание досрочно, 28 сентября, справилась с ним еще на две недели раньше. В штаб ремонта, как сводки с передовой, одно за другим поступали победные сообщения. На два дня раньше завершила дела на системе золоулавливания бригада слесарей делегата XVI съезда профсоюзов Алексея Нохрина. Но больше всех отличилась бригада В. А. Хорькова: на поверхностях нагрева котла ремонтники обнаружили шестьдесят дефектов в металле, в частности, крепко нуждался в обновлении ширмовый пароперегреватель. Считайте, что бригада предотвратила шестьдесят возможных аварийных остановок котлоагрегата. Выигрыш времени позволил коллективу цеха централизованного ремонта принять самое деятельное участие в ревизии оборудования очередной «пятисотки». То, о чем я рассказал,— вчерашний день. Что поделаешь, жизнь стремительна, скоротечна. Давно ли мы с жаром обсуждали проект топливоподачи для второй очереди, а нынче вот она — под стать построенным гигантам. Подача угля со склада ведется только бульдозерами, действует система пеноподав-ления в пересыпных узлах цеха. Электрическая сигнализация позволяет диспетчеру по движению оперативно решать вопросы, возникающие в сложном железнодорожном хозяйстве. Уже сегодня топливоподача-1 и топливоподача-2 запускаются с единого щита управления. У нас нет никакого сомнения, что с вводом новых энергоблоков за нашей станцией упрочится репутация самого экономичного предприятия и коллектив добьется минимального расхода топлива на производстве одного киловатт-часа.

Особая гордость

П. Н. РОСЛЯКОВ,
машинист энергоблока Рефтинской ГРЭС,
лауреат Государственной премии СССР

Из сборника «Огни Рефта» (Средне-Уральское книжное издательство, 1980г.)

Бывает у нас на Урале редкостная пора. Обычно поздней осенью, когда выпадает первый снег и все вокруг внезапно преображается на твоих глазах. Волшебница-природа пользуется только одной краской, но в ней, удивительно белой, столько новизны, свежести, ясности, что, кажется, вся даль просматривается насквозь.
В такие дни легче дышится, хорошо думается. В первых сгустившихся сумерках постепенно замирает дневная суета в поселке. Над ближней кромкой леса, подступающего к кварталам со всех сторон, сначала робко, затем все увереннее проклевываются неяркие звезды.
Поскрипывает под ногами серебрящийся снег. До ГРЭС рукой подать. Вот она — двадцать минут неторопкого пути по дорожке, обсаженной молодыми елочками. Светятся красными огоньками в небесах, точно самолеты, идущие на посадку, высоченные дымовые трубы (на десятки верст видать!), белеет лентами окон главный корпус, где в мощных турбинах рождается энергия, которую несут в разные края высоковольтные ЛЭП.
Люблю эту дорогу на станцию. Пока идешь, о многом передумаешь, как солдат, соберешь себя в кулак. Работа у нас такая: боевая, ответственная, и о солдатской собранности я говорю не для красного словца. Представьте, что будет, если хоть один энергоблок вдруг выйдет из строя! Это же 300 тысяч киловатт-часов! Хватает, чтобы такой город, как Нижний Тагил, осветить.
Ровно гудят машины. Можно встречать новую трудовую смену, принимать вахту. У блочного щита управления здороваюсь с коллегой, машинистом, Володей Горным. Улыбается с лукавинкой:
— Ну, дед,— говорит,— от всей души поздравляю. «Дедом» меня молодые не первый раз называют. Мне даже лестно — в одном строю с молодыми, А Володя продолжает:
— Только что из Свердловска позвонили — Рослякову присуждена Государственная премия СССР.
— Не торопись, Володя, не говори гоп, пока не перепрыгнул.
— Мудришь, дед,— обступили меня ребята,— истинный народный контролер, пока постановление не прочитает—не поверит.
Не скрою, работалось мне в ту памятную ночь как никогда. Все ладилось, все получалось с первого раза. На мнемосхеме среди разноцветья лампочек ни одной тревожной. Словом, праздничный порядок на турбине.
Даже Сергей Шильников, с которым в иные смены не могли найти общий язык, ничем не огорчил. Выпускник Белоярского энергетического техникума, он работает у нас обходчиком. Заканчивал дневное отделение, теоретическая подготовка есть, а опыта еще не хватает.
Занимались мы с Сергеем. Чувствую, что парень способный, из него дельный энергетик может выйти. Это ведь как с молодым деревцем: будешь ухаживать — примется расти.
Много учеников, стажеров прошло через мои руки. Поблажек им не давал, разгильдяйства не терпел.
После института проходил у меня стажировку Геннадий Александрович Чипуштанов, тоже обходчиком. Человек добросовестный, толковый, но ведь новичок. Приходилось подсказывать, поправлять. Иногда думаешь, обидится, все-таки инженер, а ты его натаскиваешь, без всяких обиняков на промашки указываешь. Может быть, и чувствовал порой обиду, но вслух не высказывал, вида не подавал, В любом деле хорошо, когда человек в амбицию не впадает, опыта набирается, к мнению бывалых людей внимателен. Сейчас Чипуштанов — один из руководителей цеха, грамотный, высококвалифицированный специалист. К нам на ГРЭС приходит в основном молодежь с дипломами инженеров и техников. На должность обходчика, правда, принимаются и с десятилеткой, но с непременным условием — учиться дальше.
Современная электростанция — это большой автоматизированный комплекс, требующий от человека самоотдачи. Недаром же энергетик — одна из самых высокооплачиваемых профессий в нашей стране. Даже вузовский диплом не гарантия, что его обладатель станет отличным специалистом. Известны случаи, когда люди, не выдержав боевого крещения на электростанциях, вынуждены были менять профиль работы. Обо всем этом думалось мне не раз, и в эту смену толковали о том же с Сергеем. Он отстаивал право молодежи делать все по-своему, пусть даже синяки и шишки получить, приобретая в работе опыт и мастерство. Однако наставничества Сергей не отвергал и мое участие в его рабочей судьбе оценил с благодарностью.
Смена, как я уже сказал, прошла хорошо. Стал я расписываться в ведомости, что сдаю смену, когда снова подошел Шильников:
— Петр Николаевич, вопрос у меня появился. Мы чаще всего о машинах толкуем, реже о себе. Мне, к примеру, хочется узнать, как человек становится лауреатом. Ну, вроде вас. Да нет, не смейтесь, не на себя примеряю. Значит, должно быть в жизни этого человека такое, что бы его от других отличало?
Серьезный вопрос задал юный напарник. Признаться, я призадумался. Ну в самом деле, что в моей жизни особого? Пришлось мне на себя как бы со стороны взглянуть.
‘Кто же ты такой, машинист энергоблока, Петр Росляков, 1925 года рождения?
…Мне было семнадцать, когда на второй год Великой Отечественной войны стал курсантом снайперской школы, Уроженец Свердловска, где остались родители, я в считанные дни обрел боевую семью, насчитывающую несколько сотен хлопцев. Всем выпуском попали в 95-ю Верхне-Днепровскую дивизию. Ее командир, боевой генерал, критически осмотрев безусых юнцов, распорядился сформировать из нас лыжный батальон.
Впрочем, лыжный — одно название. Лыжами пользовались мало. Не потому, что не умели,— погода не давала, распутица. Фашисты тогда Смоленск не хотели отдавать, пришлось хлебнуть лиха…
В атаки ходил, по грязи под огнем противника ползал, друзей дорогих терял. В 1944-м был откомандирован в офицерское училище. Мы, фронтовики, надеялись после ускоренного выпуска вернуться в родные части, но не удалось: война закончилась. Так и остался в армии служить. Служил вплоть до 1953 года.
После демобилизации вернулся с семьей в Свердловск. Снял погоны старшего лейтенанта, и сразу же возникла масса проблем. Работа? Жилье? Муж сестры, инженер-энергетик, был тогда послан на строящуюся Серовскую ГРЭС. Он-то и надоумил:
— Давай, фронтовик, к нам, Жилье будет, работы сколько угодно.
Так стечение обстоятельств привело меня в энергетику. Но, как часто бывает, случайно выбранная профессия стала призванием на всю жизнь.
Серовская ГРЭС по тем временам была одной из мощных станций, Сейчас-то я понимаю, что вся она равна двум рефтинским «трехсоттысячникам», но тогда о Рефте и речи не шло и эти масштабы казались весьма внушительными.
Принял меня В. П. Трачук, бывший главным инженером ГРЭС. Посмотрел документы:
— Хорошую профессию выбираешь, фронтовик. Предлагаю пойти ремонтником.
До сих пор благодарен Трачуку за добрый совет. Начав ремонтником, близко столкнулся с механизмом турбины. Как сейчас помню, это был турбоагрегат ВК-50. Его монтаж оказался на удивление увлекательным делом. И трудным, разумеется. Надо было уметь обращаться не только с напильником и кувалдой, но и с тонкими измерительными инструментами.
В 1954-м первый блок ознаменовал рождение Се-ровской ГРЭС, Но я еще целый год пробыл на ремонте, не хватало кадров. Когда заработал третий турбогенератор и мощность станции достигла 150 тысяч киловатт, открылась новая в моей жизни трудовая страница, стал я обходчиком вспомогательного оборудования. Честно скажу, это оказалось интереснее, чем на ремонте. Работалось напряженно, но боязни не чувствовал. Верил: вот оно, мое, главное, ради чего стоит жить.
Чуть позднее, испытав себя на обслуживании первых турбин, освоил и турбогенератор, чья мощность была вдвое больше, Этот период связан с отработкой технологии. Начались поиски наиболее разумного пути достижения наивысших технико-экономических показателей и роста производительности труда, в которых самое активное участие приняли ветераны энергетики — В. П. Трачук, К. Н. Сапельников, А. И, Лейко, молодые специалисты А. Г. Бреус, П. И. Смирнов и другие. Их инженерная поддержка стала хорошим подспорьем многих рабочих начинаний. В 1961 году, например, у меня появилась возможность обслуживать сразу две машины, чего до той поры в тепловой энергетике страны не встречалось.
Тогда же судьба свела меня со вчерашним моряком Константином Воропаем, любознательным человеком. Он был моим подопечным, быстро освоил турбину. Став старшим машинистом цеха, я, общаясь с Воропаем, чувствовал, что на этого парня можно положиться во всем. Потом мы вместе с ним уехали на Рефт.
О строительстве на Рефте энергетического гиганта у нас знали все. Частенько, сойдясь на перекур, размышляли машинисты о новой ГРЭС, о блоках-ктрехсот-тысячниках», где и технология более совершенна и автоматика интереснейшая. Все это нас настраивало на определенный лад. Но переезжать решились не сразу. Мне, например, Серовскую ГРЭС было жаль покидать. Она меня, можно сказать, в люди вывела: был принят в партию, награжден орденом Трудового Красного Знамени. Однако новой электростанции нужны были опытные кадры, и в этом смысле на нас возлагались надежды.
В 1970 году мы с Константином Воропаем прибыли на Рефтинскую ГРЭС. Все на новой станции впечатляло, будоражило воображение, поражало размахом и мощью.
— Вот это громада! — восхищался Воропай.— Серовская перед ней что катер перед эсминцем!
В главном корпусе хозяйничали монтажники и наладчики. Нас, «варягов», прибывших с Серовской, Ермаковской, Верхнетагильской и других ГРЭС, встретили радушно, предоставили благоустроенные квартиры, познакомили с предстоящей работой. И вот здесь-то меня одолело сомнение: уж больно сложным выглядело оборудование. По всем прикидкам выходило, что машинист Рефта не просто исполнитель, он — организатор производства.
— Правильно,— согласился директор станции В. Т. Казачков,— но это и хорошо.Опыт у вас есть, а подучиться не мешает. Поедете на Троицкую ГРЭС, там два подобных блока в работе. Посмотрите их в действии, уясните схемы. И вникайте, вникайте в практику троичан, извлекайте из нее уроки.
Нам несколько повезло. На Троицкой встретился земляк — Алексей Денденков. Когда-то он стажировался у меня в Серове, а теперь старший машинист цеха, поменялись с ним ролями.
— Ну держись, земляк,— шутил Денденков,— теперь ты у меня на выучке.
— Что ж,— говорю,— не прочь позаимствовать опыт, тем более, что старый друг — лучше новых двух.
Три месяца длилась наша командировка на Южном Урале. Воротились перед самым пуском. На дворе декабрь, морозы залютовали. Кто из энергетиков не знает, что такое пуск энергоблока уральской зимой! Доставалось всем. Никогда не изгладится из памяти настоящая борьба с перемерзаниями воды в рабочей схеме блока. То в одном, то в другом месте затор. Думали, какой найти выход. Но эффекта не добились. Пришлось пускать в ход всевозможные средства для обогрева. А импульсные линии отогревали факелами и кипятком.
В конце декабря 1970 года Рефтинская ГРЭС выдала первый промышленный ток. И потекли будни освоения проектной мощности энергоблока № 1: вживались в режимы, осваивали жесткие нормативы.
Встречаюсь с Костей. Осунулся.
— Как дела?
— Ничего,— отвечает,— для меня это как продолжение флотской службы.
Но были и другие. Не все выдерживали возрастающие нагрузки. Прибывает, скажем, отряд специалистов для запуска агрегатов, и выясняется, что кое-кто рассчитывал на легкую жизнь. Большинство, конечно, приезжают с желанием помочь станции быстрей встать на ноги. Они входят в коллектив, берут на себя все заботы, порой поступаясь личными интересами. Для других же на первом плане личные интересы.
Попал такой отряд на Рефт. И вот кое-кто, не выдержав трудностей, вскоре навострил лыжи. Помнится, как оправдывались: дескать, едем за Полярный круг. Потом мы узнали, что на Кольском полуострове «романтики» долго не задержались…
Не могу не назвать сегодня тех, кто в труднейшее время отдавал всю душу первому энергоблоку. Прежде всего — начальники смен Герольд Жугрин, Герман Миронов, техник Владимир Ремизов, кстати, потомственный энергетик. Все они теперь на руководящих должностях в котлотурбинном цехе № 2. Запомнился в те дни своей деловой хваткой техник Владимир Шапкин. Вымотаемся, бывало, на работе, свет не мил, а он, заядлый спортсмен, не только сам на лыжи встает, но и других за собой увлекает. С таким работать— одно удовольствие! Все мы порадовались, когда Володю орденом наградили. Сейчас он начальник смены.
Итак, ситуация складывалась благоприятно. Казалось, теперь все пойдет как по маслу. Но главный экзамен, как выяснилось, еще предстоял. Один за другим вступали в эксплуатацию новые «трехсоттысячники». В 1972 год станция вошла с мощностью 900 тысяч киловатт, достигнув хороших показателей удельного расхода условного топлива. План, например, составлял 379,8 грамма угля на киловатт-час, а мы довели его до 378,8 грамма. Это была удача молодого коллектива.
Надо отметить, что выдерживались и нормативы освоения вводимых мощностей. Да не только выдерживались, а зачастую бывали и превзойдены.
Введенный в строй действующих в декабре 1973 года энергоблок № 4 был смонтирован более качественно— сказались уроки первых лет, да и опыт у нас появился. Когда на собрании ставили задачи на год, начальник цеха В. Г. Шарапов подзадорил нас: сократить сроки освоения — дело не шуточное. Тут нужны конкретные расчеты, пересмотр многих вариантов, свежий взгляд.
Выкладки представили самые опытные и ответственные: старший машинист В. А. Ремизов, машинист турбины А. М. Глазырин, начальник смены А. С. Пискун. Вместе с Константином Воропаем и я сказал свое слово. Нашими предложениями заинтересовались инженеры.
Инициативу нашего коллектива поддержали партийная организация и дирекция станции. Почин одобрили и рекомендовали к внедрению. Его подхватили не только эксплуатационники, но и ремонтные и наладочные подразделения. Приятно отметить такую слаженность. Здесь, на Рефте, все делается сообща, а миром и гору можно своротить — гласит народная мудрость.
Каковы были наши предпосылки? Во-первых, реальное стремление поскорей довести показатели до проектных, резко повысить КПД машины. Во-вторых, на виду был немалый резерв—уплотнение вакуумной системы турбины. Правилами технической эксплуатации в конденсаторе требуется 20 микрограммов кислорода и 30 микрограммов — после дренажного насоса. Присосы воздуха в вакуумную систе-
му не должны превышать 30килограммов. Чем они меньше, тем больше экономия топлива. Прошлись чуть ли не по всем схемам. Не было на блоке ни одного узла, который бы не проверили, не повертели так и этак.
Крепко выручил нас коллектив цеха наладки, руководимый коммунистом Владимиром Фаустовым. Поначалу машинисты настраивали режим горения в топках котлов по интуиции, но она порой подводила. То и дело экономисты считали убытки от пережога топлива, а топки зашлаковывались, что создавало понятные трудности. Наладчики, видя наши муки, на научной основе разработали карту режимов эксплуатации котла и весь процесс настройки горения взяли в свои руки. Результат не замедлил сказаться. Возросла экономичность. А среди наладчиков появились виртуозы своего дела, например Геннадий Гаряев.
Так, общими усилиями, «прессовали» мы министерский норматив: четвертый энергоблок вышел на проектную мощность за три месяца. Годовая экономия составила 50 тысяч рублей.
Рефт подал в Уральскую энергосистему в 1973 году уже 8,2 миллиарда киловатт-часов электричества. Удельный расход топлива снизился до 346,6 грамма на один киловатт-час. Станция приближалась к показателям лучших предприятий Минэнерго.
В 1975 году ГРЭС вышла на проектную мощность. А на следующий год выработка составила 13,5 миллиарда киловатт-часов электроэнергии. При этом значительно снизился удельный расход топлива — 335,6 грамма. Рефт стал признанным лидером по этому показателю среди тепловых электростанций страны, работающих на твердом топливе.
Пытался я рассказать о себе, а получилось о коллективе. Что ж, это закономерно: моя жизнь настолько связана с Рефтом, что не мыслю себя иначе. Дни и ночи, месяцы и годы отданы мной общему делу, Рефт — детище НТР, и каждый из нас сознает: лишь коллективный разум, коллективный поиск способны вершить в энергетике большие дела. Вот яркий пример коллективного творчества. Наш котлотурбинный цех № 1 выступил инициатором социалистического соревнования на предприятиях Минэнерго СССР за повышение эффективности и качества работы на основе комплексных лицевых счетов экономии. Коллегия министерства рекомендовала наш опыт для широкого внедрения на всех предприятиях. Итак, рациональное использование рабочей силы, лицевой счет экономии — вот к чему пришел наш коллектив. Мне довелось в связи с этим выступать на Всесоюзной школе передового опыта, которая работала в павильоне энергетики на ВДНХ СССР. Коллеги заинтересовались нашим опытом довольно основательно. Подходит ко мне в перерыве один товарищ:
— Послушайте, у вас что, действительно так успешно внедряются лицевые счета или приукрасили для наглядности?
Что ему ответить? Я рядовой энергетик, машинист блока, ежедневно чувствую отдачу от этого новшества. В прошлом году мной записано на лицевой счет свыше двухсот тонн условного топлива.
Машинист должен контролировать множество параметров в работе сложнейшего оборудования и почти половину из них в случае необходимости менять. В этом цель и смысл его деятельности. Есть среди множества показаний такие, от которых существенно зависит удельный расход топлива на производство одного киловатт-часа электроэнергии. Для машиниста турбины — это прежде всего вакуум в конденсаторе и температура питательной воды. Вот эти-то параметры и лежат в основе лицевого счета.
Естественно, мы и раньше могли узнать, как ведем режим, но только в конце каждого месяца. Сейчас производственно-технический отдел обсчитывает работу машиниста за конкретную смену. Заступаешь на вахту, достаешь свою книжечку и видишь, как потрудился вчера. Всегда есть возможность внести коррективы. Есть и моральный эффект. Если раньше машиниста заботило больше всего, чтобы оборудование действовало исправно, то теперь для него не менее важно и то, насколько экономична работа. То есть машинисты стали следить за качеством работы.
Сейчас, когда на Рефте действуют три первые на Среднем Урале «пятисотки», все внимание им и их строящимся «собратьям». Им и кадры. Еще в первые дни существования котлотурбинного цеха № 2 мы передали туда лучших людей: Станислава Зайцева, Валерия Харитонова, Вячеслава Чурбакова, Константина Воропая и многих других. В минувшем году туда же ушли и заново подготовленные нами обходчики оборудования. Так оно и должно быть.
В этой пятилетке за счет новых «пятисоток» мощность станции возрастет до 3,8 миллиона киловатт. Эти масштабы открывают новые возможности для молодых специалистов.
Что же касается меня лично, то, думаю, и для ветеранов такая перспектива привлекательна. Многое, конечно, на «трехсоттысячниках» сделано, но ведь можно и дальше снижать расход топлива, внедрять прогрессивные методы эксплуатации, совершенствовать подготовку машинистов. Ну а кроме того, у каждого из нас есть и еще поле деятельности. Мне, например, вот уже шесть лет доверяют руководить группой народного контроля ГРЭС. Интересное и живое дело, ответственность немалая.
Об эффективности нашей работы свидетельствуют факты. Отправили на один из заводов двигатель для перемотки. Ждем-пождем… Ни ответа, ни привета. Тогда обратились с письмом в городской комитет партии. Это сразу же дало ожидаемый результат.
Порой, когда требуется вмешательство народных контролеров, руководители цехов и служб в полушутливой форме напутствуют: мол, действуйте подипло-матичней, гибче, а то после вашего нажима все связи рвутся. Однако мы свое дело делаем прежде всего ответственно, иной раз не до церемоний. Так думают, так настроены В. А. Шибанов, старший мастер цеха топливоподачи, Н. Н, Ильиных, председатель группы народного контроля цеха централизованного ремонта, и остальные активисты.
…Рефт. Еще десяток лет назад я не представлял, что он прочно войдет в мою судьбу. Но так случилось, теперь признаю — это удача.
Можно было бы посетовать на годы, идущие так стремительно, что каждый день, не успев начаться, уже передает эстафету другому. Но стоит ли? От тебя, человек, зависит, какая она, твоя жизнь, нашел ли ты свою цель, свою судьбу. Как фронтовик, считаю, что остаюсь и поныне в строю.
Здесь, у излучины небольшой уральской речки, где гудят турбины, мой самый главный рубеж.

 

На проектную мощность

Ю. В. ИВАНОВ,
директор Рефтинской ГРЭС

Из сборника «Огни Рефта» (Средне-Уральское книжное издательство, 1980г.)

Уральская энергосистема, включающая одиннадцать областей и автономных республик, и ее крупнейшая составная часть — Свердловэнерго — позволяют бесперебойно поднимать темпы развития экономики «опорного края державы». Достаточно сказать, что производство и потребление электроэнергии в Свердловской области на каждого жителя почти в три раза выше, чем в среднем по нашей стране.
В том большая заслуга уральских «фабрик электричества» — Егоршинскои, построенной по плану ГОЭЛРО, Среднеуральской, Нижнетуринской, Серовской и других электростанций. В последнее время на энергетической карте Урала появилась звезда первой величины— Рефтинская ГРЭС.
«Пять Днепрогэсов на Рефте» — так называлась статья в журнале «Уральский следопыт». В ней и других публикациях говорилось о завидной судьбе станции. Так оно и вышло в дальнейшем. Запроектированная на 1 миллион 200 тысяч киловатт, РефтГРЭС оказалась в той же ситуации, что и ее «старшая сестра» — Красноярская ГЭС, мощность которой по мере проектирования и строительства возросла с 1,2 миллиона до 4, а затем и до 6 миллионов киловатт! РефтГРЭС также меняла параметры: 1,2, затем 3,3 и, наконец,— 3,8 миллиона киловатт. Надо сразу отметить, что, когда проект нашей станции создавался а институте УралТЭП, высказывалось мнение: это будет ГРЭС, на которой возможность аварийных ситуаций значительно выше, чем на других. На какие же факты опиралась такая мрачноватая перспектива? Во-первых, отечественная энергетика только начинала осваивать энергоблоки мощностью 300 тысяч киловатт, практика показывала низкий коэффициент их использования, высокий расход топлива и т. д. Во-вторых, предстояло работать на экибастузском угле, а это означало, что исходное топливо обладает большим (до 43 процента) содержанием золы.
Опыт электростанций, использующих уголь Экибастуза, подсказывал, что зола, наполовину состоящая из абразивного песка, приводит к быстрому износу оборудования. Надо иметь в виду и то, что уголь транспортируется за полторы тысячи километров, зимой смерзается, его трудно разгружать. И, в-третьих, станции подобного типа в системе Свердловэнерго еще не было, чего тоже нельзя не учитывать.
Вот почему руководство Свердловэнерго взяло под особый контроль и сам проект, и формирование коллектива эксплуатационного персонала будущей ГРЭС, Проект в деталях обсуждался ведущими специалистами районного управления, привлекались к нему и знатоки отдельных узлов с различных электростанций. Всесторонняя экспертиза позволила избежать некоторых просчетов и возможных «сюрпризов». Предметом особой заботы был общий архитектурный облик станции.
И, наконец, особое внимание было уделено созданию нового коллектива. На электростанциях отбирались успешно зарекомендовавшие себя машинисты котлов и турбин, инженерно-технические работники. Каждую кандидатуру тщательно рассматривали. Это исключало попадание на Рефт случайных людей. «Вы будете работать на уральском энергогиганте,— напутствовали прошедших отбор.— Это будет ведущее предприятие Свердловэнерго, с высокой технической культурой и степенью автоматизации. Ваша задача — сделать РефтГРЭС лучшей станцией Урала».
Соответственно подбору специалистов ведущих профессий комплектовалась и ремонтная служба. ‘Кстати, цех централизованного ремонта на Рефте был укомплектован досрочно, что позволило людям изучить достоинства, тонкости и особенности оборудования еще в процессе предмонтажной ревизии. Тогда же было предложено строить рядом с ГРЭС специализированный ремонтный завод.
Когда весной 1973-го меня назначили директором ГРЭС, вырабатывали энергию уже четыре «трехсот-тысячника». Полнокровной жизнью жил поселок энергетиков и энергостроителей: горячее водоснабжение, газ, многокилометровые дороги с бетонным и асфальтовым покрытием… Станция продолжала строиться, и наряду с этим были налажены отличные бытовые условия для трудящихся.
Надо отдать должное генеральному подрядчику орденоносному тресту Уралэнергострой и его управляющему Герою Социалистического Труда А. К. Поля-ковскому. Сооружение новой ГРЭС не походило на обычную стройку. Как чаще всего бывает? Закладываются промышленные объекты, а позднее — жилье, коммуникации и т, п. Здесь же сначала организовали управление для строительства добротного жилья, а затем начали создавать надежную производственную базу. Обеспечив, таким образом, крепкий тыл, строители заложили фундамент главного корпуса ГРЭС.
Тогда, в 1973 году, наблюдалось сравнительное затишье, то есть пуск в эксплуатацию новых блоков не планировался. Коллектив работал стабильно, наращи-
вал технико-экономические показатели. По примеру передовых машинистов развернулось социалистическое соревнование за сокращение (с шести до трех месяцев) министерского норматива на освоение четвертого энергоблока. Это ценное начинание и его конечный результат еще раз потвердили, что на Рефте набирают силу традиции, перешедшие к энергетикам от строителей и монтажников, вводивших энергоблоки в строй раньше графика.
А как же с прежней характеристикой станции? Выправился «тяжелый характер»?
Недаром в народе говорят: у страха глаза велики. Специалисты Свердловэнерго досконально изучили опыт отечественной энергетики, работающей на агрегатах аналогичной мощности, извлекли уроки из практики Среднеуральской ГРЭС и Красногорской ТЭЦ, использующих казахстанский уголь. Повышенные требования были предъявлены к заводам — поставщикам оборудования, и они, надо сказать, оказались на высоте. Подмосковный Подольский завод, например, основательно изменил конструкцию котлов, следуя рекомендациям уральцев.
Прекрасно справился со своими задачами и трест Уралэнергомонтаж, на долю которого выпала основная работа по монтажу турбинного и котельного оборудования. Хочется особо выделить П. В. Рябуху, руководителя Рефтинского участка. Павел Васильевич снискал известность в уральской энергетике, награжден многими орденами. Сейчас он на заслуженном отдыхе, но воспитанные им руководители производства продолжают лучшие традиции, заложенные их наставником. Высокий уровень монтажа позволил ввести в строй сложнейшие блоки.
Такой подход к делу способствовал не только достижению проектных показателей, но и заметному превышению их. Рассказ об уральском энергогиганте будет неполным, если не вспомнить хотя бы некоторых из тех, кто обеспечил успех дела.
Заместитель директора по капитальному строительству, заслуженный строитель РСФСР А. В. Александров был не только инициативным руководителем, но и душой строительных площадок. В свое время он начинал землекопом на строительстве Уралмаша — уже одно это вызывает к нему уважение, а сколько других строек прошел — не счесть.
Помню его по Верхнему Тагилу. Алексей Владимирович начинал станцию с «нуля», с первого колышка. Натура горячая, увлеченная, он жил заботами стройки, на все его хватало. А когда пустили ГРЭС в Тагиле, почувствовал себя не у дел.
Оживился Алексей Владимирович, лишь, когда получил назначение на Рефт, Несмотря на годы, легок оказался на подъем. Как только обосновался на новом месте, словно помолодел. По-прежнему энергичен, подтянут, на него держат равнение молодые специалисты. Можно вспомнить, как он настоял на том, чтобы строители возводили жилье с расчетом и на эксплуатационников. Опытный инженер и организатор, он умел видеть перспективу. Горой стоял ветеран и за первоочередное строительство объектов соцкульт-быта. Это по его инициативе, например, были созданы на станции рыбоводческое хозяйство и тепличный цех.
Главным инженером строящейся ГРЭС был назначен К. Н. Сапельников, который, образно говоря, вдохнул жизнь в техническую основу станции на начальной стадии ее эксплуатации.
Назову еще одного человека, слово которого одинаково весомо как для эксплуатационников, так и для энергостроителей. Это Петр Борисович Пивник, заместитель главного инженера, технический руководитель пусковых операций. Как-то во время подготовки к пуску восьмого энергоблока пришлось мне обратиться к руководителю одной из монтажных организаций с просьбой ускорить дело. Тот развел руками: «Вот Петра Борисовича бы привлечь — найдет решение. Его монтажники чуть ли не на руках носят, каждое слово ловят». По-моему, лучшей аттестации для специалиста и желать не надо.
Как уже говорилось, после ввода четвертого энергоблока наступил более спокойный период. На повестку дня встала простая, на первый взгляд, но немаловажная проблема — борьба с грязью. Не с той, понятно, что на улице. Имелась в виду комплексная задача приведения оборудования и цехов в соответствие с эстетическими нормами и санитарными условиями труда, заложенными в проекте, но пока не выполненными из-за ежегодных пусков.
В первую очередь грязь порождалась экибастузским углем. Значит, начинать надо было с топливоподачи. Этим занялся главный инженер, в недавнем прошлом сибиряк, человек в нашей системе новый, но, как и все мы, влюбленный в энергетику. Диагноз был поставлен быстро: топливоподача устарела, нуждается в усовершенствовании. Предлагалось и решение: механизировать разгрузку угля. Но как это сделать?
Предусмотренный проектировщиками вагоноопрокидыватель для разгрузки 125-тонных вагонов нас не устраивал, так как был недостаточно оснащен вспомогательными механизмами, что крайне затрудняло разгрузку топлива. Это и заставило наших новаторов включиться в решение важной для предприятия проблемы. Надо было обеспечить разогрев угля перед выгрузкой, принять меры по улавливанию пыли из зоны приемных решеток, дробить крупные куски тут же, на решетках.
Спору нет, трудно. Тем более, если принять во внимание, что модернизировать вагоноопрокидыватель предстояло в процессе эксплуатации, ведь остановка
станции невозможна. Казалось бы, ничего из нашей затеи не выйдет. Но рук не опустили. Поистине сибирский упорный характер обнаружил главный инженер, вдохнул энергию в других. С большой творческой отдачей потрудились над решением проблемы специалисты. В результате появился на свет комплекс по механизации разгрузки топлива: электровагонотолкате-ли, размораживающее устройство на базе авиационных двигателей АИ-20, разработанное нашими рационализаторами, роторные четырехопорные вагоноопро-кидыватели, дробильно-фрезерные машины. Все это позволило изменить представление о современной топливоподаче.
Первые результаты превзошли ожидания новаторов. Использовав комплекс в работе, машинисты А. С. Громов и С. М. Хусаинов стали выгружать за смену вместо 30 по 150 вагонов. Простой угольного маршрута под разгрузкой был снижен с 8 часов до 4,5 часа. В значительной степени ликвидирован тяжелый ручной труд. Годовая эффективность комплекса по механизации разгрузки угля составила 376 тысяч рублей. Он экспонировался на ВДНХ.
Произошли перемены и на других участках цеха топливоподачи: внедрена гидроуборка помещений, реконструированы аспирационные системы, применено пеноподазление пыли, металлоулавливание и многое другое. Не избежала обновления и система аэрации в котлотурбинном цехе. Здесь улучшились отопление, вентиляция, пыль теперь выносится из цеха встречными потоками воздуха.
Иными словами, ГРЭС преобразилась, условия труда стали отвечать требованиям научно-технической революции. В этом, разумеется, заслуга не только руководителей, но и всего нашего коллектива.
Между тем один за другим вошли в эксплуатацию новые — пятый и шестой — энергоблоки, освоенные
тоже досрочно. В 1975 году Рефтинская ГРЭС достиг-1 ла уровня 1,8 миллиона киловатт. Именно в том году
электростанция выработала 13,5 миллиарда киловатт-часов энергии. Это почти на пять миллиардов больше, чем предусматривалось когда-то планом ГОЭЛРО, шестидесятилетие которого отмечается ныне.
Давно ли мы как на диковинного богатыря взирали на первый «трехсоттысячник», а сегодня им уже не удивишь. В отрасли осваиваются энергоблоки с единичной мощностью 500 и даже 800 тысяч киловатт. И Строительство гигантов дает возможность сократить удельные расходы топлива и снизить затраты на сооружение энергетических объектов.
Не обошла судьба и нашу ГРЭС, было решено продолжать ее строительство «пятисотками». Надо ли говорить, как встретили это известие о четырех мощных энергоблоках в Свердловэнерго и у нас, на Рефте. Это же, по сути дела, новая большая станция! Да так оно и есть: надо строить заново главный корпус, топливоподачу, дымовую трубу высотой 330 метров, подводящий канал и прочее.
Не скрою, вместе с радостью закрадывалась в сердце и тревога. Как он себя поведет, седьмой блок, первая рефтинская «пятисотка»?
Пуск был намечен в декабре 1977 года — совместное обязательство энергостроителей и эксплуатационников, подкрепленное опытом Троицкой ГРЭС, где подобный агрегат уже действовал некоторое время.
Первое, что мы сделали, готовясь к новому этапу,— еще в 1975 году сформировали инициативную группу инженерно-технических работников всех цехов, В нее, в частности, вошли К. Н. Сапельников, В. Я. Симонов, Г. А. Жугрин, П. Б. Пивник, H. P. Трофимчук. Они были посланы в длительную командировку на Троицкую ГРЭС, чтобы до мелочей изучить работающее там оборудование и обогатить создаваемый Урал-ТЭПом проект рефтинских «пятисоток».
По возвращении вместе с сотрудниками УралТЭПа они воплотили проект в рабочие чертежи, причем в документацию были внесены немалые изменения. Так, багерная насосная стала достоянием не двух, как у троичан, а одного блока, в дополнение к «холодному» появилась схема «горячего» пара, применены вентиляторы горячего воздуха и т. д.
Большая работа по рекомендациям инициативной группы проведена конструкторами оборудования. Паровой котел П-57, например, имел неправильную компоновку радиационной поверхности потолочного экрана, что вело к снижению ресурса его работы. Учли заводчане и наши замечания по конструкции регулировки температуры пара по тракту, предложения по другим узлам. Модернизации подверглись также турбина, электрофильтры, мельницы, питатели сырого угля и прочее оборудование.
Так родился цельный, надежный в эксплуатации энергоблок, который, без сомнений, заслуживает самой лестной оценки хотя бы потому, что ему не было равных в стране по степени технического совершенства и автоматизации. Наряду с аппаратурой новейшего типа в нем нашло применение функционально-групповое управление. Что это означает? Прежде всего, возможность включать в работу целую группу оборудования, связанного единым ключом. Впервые в отечественной практике вкупе с информационной действует вычислительная машина АСВТчМ.
Контроль и качество управления энергоблоком обеспечивается анализом технологического процесса. Машина дает человеку квалифицированные советы по ведению режимов и проверяет исполнение своих рекомендаций. Электронный мозг стал нашим помощником даже при совершенствовании социалистического соревнования на основе лицевых счетов экономии. По итогам каждой рабочей смены машина выдает ведомость, в которой оценивается деятельность машиниста на всех этапах вахты, включая помимо технико-экономических показателей непременный показатель надежности работы энергоблока в целом.
На базе информационно-вычислительных комплексов Рефтинская ГРЭС в конце десятой пятилетки получит автоматизированную систему управления производством электроэнергии, которая явится одним из элементов АСУ Свердловэнерго.
В передовой статье «Фундамент народного хозяйства» газета «Правда» среди тепловых электростанций, добившихся высоких показателей на основе рациональной эксплуатации агрегатов, технического совершенствования производства назвала и Рефтинскую. Наш котлотурбинный цех № 2— специальное подразделение для обслуживания новой серии энергоблоков, куда передали наиболее квалифицированных специалистов: машинистов, старших машинистов, начальников смен. Они тоже прошли выучку на Троицкой ГРЭС, курсы по заранее разработанной программе.
Коллектив нового цеха отлично провел пусковые операции и, получив от монтажников и наладчиков исполинский блок, уверенно поставил его под промышленную нагрузку.
В дни пуска второй «пятисотки» мы убедились, что замысел с инициативной группой и предварительным формированием котлотурбинного цеха № 2 удался как нельзя лучше. Этот стратегический ход позволил коллективу не только успешно осваивать седьмой энергоблок, но и в совершенстве изучить его «младшего брата».
Введенный в эксплуатацию в 1978 году энергоблок № 8 имеет принципиально другую конструкцию турбогенератора. В ее основе — принцип масляного охлаждения электрически нагруженных частей и бумажно-масляная изоляция. Подобного еще не было ни в Советском Союзе, ни за рубежом.
К достоинствам генератора ТВМ-500, созданного на новосибирском заводе Сибэлектротяжмаш, относятся особенности системы охлаждения, отказ от массивных нажимных колец сердечника статора, отсутствие у ротора вентиляторов — охлаждается не газом, а только водой. За счет этого коэффициент полезного действия машины на 0,3% выше по сравнению с серийно выпускаемыми генераторами такой же мощности. Надо пояснить, что наш образец пока уникален, машиностроители написали на нем крупными буквами: «Первый сибирский «пятисоттысячник» — уральцам!»
В четвертом году пятилетки мощность Рефтинской ГРЭС достигла 3,3 миллиона киловатт и она стала ведущей электростанцией Урала. Наша задача — выработать нынче 100 миллиардов киловатт-часов энергии, поэтому возлагаем большие надежды на досрочное освоение «пятисоток». После их пуска наша ГРЭС станет правофланговой в советской тепловой энергетике. Все это продиктовано потребностями высокоразвитого народного хозяйства на Среднем Урале и бурно развивающейся топливно-энергетической базы страны в Тюменской области. Электроснабжение потребителей как в Свердловской, так и в Тюменской областях осуществляется в основном от централизованных источников. Зона действия энергосистемы простирается на территории 1 миллион 630 тысяч квадратных километров, где проживает более 6 миллионов человек.
С вводом двух блоков мощностью по 500 мегаватт на Рефтинской ГРЭС и трех блоков по 210 мегаватт на Сургутской ГРЭС мощность 13 электростанций, эсплуатируемых в энергосистеме, составила в 1979 году 9 505 мегаватт. А с учетом блок-станций промышленных предприятий и Белоярской АЭС суммарная мощность источников централизованного энергоснабжения превысила 10000 мегаватт. При этом электропотребление в Свердловской области возросло на 2,15%, а в Тюменской на 27,3%, что характеризует темпы развития народного хозяйства этих областей.
Ввод новых мощностей в Свердловской области будет осуществлен на Рефтинской ГРЭС и Белоярской АЭС. С вводом еще одного блока на 500 мегаватт Рефтинская ГРЭС достигнет проектной мощности — 3 800 мегаватт.
Таким образом, задание десятой пятилетки — довести мощность ГРЭС до 3,3 миллиона киловатт — было выполнено на год раньше намеченного срока.

 

Это наша с тобой биография

И. А. СИЛУКОВ,
мастер управления строительства Рефтинской ГРЭС

Из сборника «Огни Рефта» (Средне-Уральское книжное издательство, 1980г.)

У Рефтинской ГРЭС, оказывается, намечался в свое время предшественник. Краеведы разыскали недавно в архивах интересный документ. В нем говорится, что еще в 1910 году один из владельцев асбестовых приисков задумал построить на Рефте электростанцию мощностью 720 киловатт. По расчетам предпринимателя этой энергии с лихвой должно было хватить рудникам, которыми владели тузы из акционерного Итало-Русского общества, а также и другим предприятиям.
Для того времени, когда «куделька» добывалась в небольших закопушках вручную, проект был событием. Но после того как провели изыскания, составили проект и смету, рассудили иначе. Дешевых рабочих рук хватало — народ на прииски валом валил из окрестных деревень.
Зачем, спрашивается, тратиться на приобретение машин, движимых электричеством? Мужицкая сила дешевле. Народная память донесла до наших дней красноречивую частушку:
Три я года зимогорил.
Четвертак домой послал.
Вся деревня удивилась,
Где я столько денег взял…

Только в наши дни Рефт стал ареной большого энергетического строительства. По решению партий и правительства новый мощный энергоузел вместе с другими уральскими станциями должен был обеспечить электричеством возникающие одно за другим крупные предприятия нашего края и Западной Сибири, в частности Тюменского Севера.
Мне повезло — я оказался в числе тех, кто начинал закладку Рефтинской ГРЭС с первого колышка, и потому в моей памяти свежи многие значительные моменты ее сооружения.
Лето 1963 года. Нас, группу строителей Яйвинской ГРЭС, пригласил управляющий трестом Уралэнерго-строй А. К. Поляковский. Так, мол, и так, товарищи, Яйва дала промышленный ток, выбирайте: Рефт или Карманово? Про эти будущие стройки мы были наслышаны: Яйва против них что младенец. Конечно же, согласились поехать. Я лично склонился к тому, чтобы ехать на Урал. Со мной строители — А. Кудрявцев, Ю. Еловиков, М. Омелькович, Н. Захаров и другие. Погрузили мы на открытые платформы свои пожитки, бульдозер, десяток автомашин и тронулись в путь.
Июльским утром на окраине Асбеста, вблизи шахты «Северная», высадился наш небольшой десант. Едва установили палатки, как кто-то предложил посмотреть на Рефт. Поехали на машине — ни одной дороги. Встретившийся лесник согласился быть проводником. Он бодро вскочил на велосипед, но вскоре слез: пошел дождь и проселок выказал свое болотное происхождение. Речка-крохотулька Пещерка, которая сейчас уютно устроилась в трубе под автострадой Асбест—Рефтинский, разлилась и оказалась серьезной преградой. Едва перешли ее по гати и лишь через несколько часов добрели мы до Рефта.
Нашему взору открылась лесная река с дебрями черемушника и ивняка по берегам. Такие уголки любимы рыбаками. Как-то не вязалось увиденное с будущей стройплощадкой. Нашли перекат и легко, правда, замочив сапоги, перешли на другую сторону реки. Вокруг высилась вековая тайга, через нее предстояло вести дорогу на промплощадку ГРЭС. Надо заметить, что железнодорожной ветки в то время не было. А сама станция существовала лишь в проектах. Документацию готовили сотрудники Уральского отделения Всесоюзного института Теплоэлектропроект под руководством главного инженера Л. С. Шика.
История больших строек свидетельствует, что без надежного тыла дела не осилить. Ведь сюда будут прибывать тысячи рабочих, специалисты, многие с семьями. Всем понадобится жилье. Мы закладывали временный деревянный поселок под названием Опушка Леса. К зиме бригада Омельковича построила два общежития.
Жилье получилось на славу, с пароводяным отоплением. Горняки выручили с котельной. Кстати, им мы обязаны многим. Хотя бы такой пример. Строительные грузы прибывали по железнодорожным путям комбината Ураласбест. Не припомню сколько-нибудь значительной задержки их на территории комбината, хотя асбестовая руда, сами понимаете, должна отправляться в первую очередь.
С каждым днем все дальше в тайгу уходила дорога. А рядышком с ней возникала трасса для линий электропередачи. Когда ЛЭП с Окуневской подстанции дошла до площадки главного корпуса ГРЭС, появилось как будто непреодолимое препятствие. 36-тонный трансформатор доставили на трайлере к месту установки, а снять его нечем. Крана такой грузоподъемности не оказалось ни у нас, ни в Асбесте. Но выход все-таки был найден. Вырыли бульдозером траншею, в нее и зашел трайлер. На уровне трайлера сделали основание, уложили на него рельсы и, зацепив трансформатор тросами, перекатили на место. Там он стоит и по сей день. Сколько примеров находчивости, смекалки строителей осталось в памяти. И вот что характерно. Работали мы и жили, тогда как одна семья. Помнятся не только трудности, но и вечера, которые проводили вместе. Наш баянист Николай Санталов обладал хорошими задатками клубного работника. Пели песни вместе с ним, иногда исполнялись частушки собственного сочинения. Ни прогульщиков, ни пьяниц не было среди наших строителей.
Специалисты прибывали. И общежития уже всех вместить не могли. Многие размещались по квартирам соседей-горняков на Кирилловском кордоне. Последний стоял там, где сейчас водохранилище ГРЭС. Гостеприимные местные жители помогали нам, чем могли. Из них, к слову, получились и толковые строители. Братья Анатолий и Геннадий Микушины, например, до сих пор трудятся в нашем управлении, и всегда они на хорошем счету.
Самых сильных, крепких новичков направляли в бригаду Г. Исламова, или, как ее называли, штурмовую группу. Она вела просеки для дороги и ЛЭП. К тому времени бригада выросла до пятидесяти человек. На этом труднейшем участке получила закалку О. Русинова, нынешний начальник отдела кадров управления строительства РефтГРЭС. От зари до зари занимались планировкой автодороги бульдозеристы М. Никишев, Н. Захаров. Не раз поминали в поселке добрым словом геодезистов Н. Селезневу и Ю. Еловикова, по чьим ориентирам шли лесорубы.
И вот полотно дороги готово. Сразу же возникли проблемы. Строителям нужна бетонка: только она одна могла выдержать тяжесть тех грузов, что поступали. Но где взять столько бетона?
В Асбестовском горкоме партии рекомендовали обратиться на завод ЖБИ треста Стройдеталь-70, расположенный на другой окраине города. И действительно, помощь мы получили, хотя Асбесту, как я полагаю, этот материал тоже был нужен позарез — город в новостройках.
Нашлись и плиты. Ими поделились строители Белоярской атомной электростанции.
А какая же дорога без щебня? И опять на выручку пришли асбестовцы.
В те дни жители таежных поселков и заимок относились к строителям как к близким людям, поддерживая не только морально, но порой и материально. Не забыть старушку с заимки Теплый Ключ, ее все звали ласково, на уральский манер, «баушкой». Она радушно приглашала строителей на свой огород подкормиться «витаминами».
Однажды накануне очередной годовщины Великого Октября вышла у нас неустойка. Мы сами виноваты, закрутились, припоздали с нарядами. И вот праздник на носу, а зарплаты нет. Люди к празднику готовятся, кто в гости собрался в город, кто подарок родне приглядел. Испортить им в такой момент настроение?
И тогда под вечер руководитель нашей экспедиции внезапно исчез. Вернулся на другой день с деньгами.
— Зарплата пришла? — спрашиваем.
— Нет,— улыбается.— Это местные старожилы нам кредит открыли.
Мир не без добрых людей. Он побывал в соседних поселках, объяснил ситуацию. С него даже расписки не взяли. Один бородач так и заявил:
— За тобой не пропадет, инженер. Мой парнишка, между прочим, робит вместе с вами.
Эти деньги мы вернули их хозяевам с благодарностью, когда подоспела зарплата. Радостно было от того, что незнакомые люди бескорыстно оказали нам помощь. Значит, верили они в нас и в наше дело.
Стрела бетонки надвое поделила лесной массив. К дороге все относились до трогательного бережно. У меня сохранилась фотография: водитель «газика», боясь нарушить не схваченное бетоном покрытие, повел машину по обочине, но не рассчитал: что называется, по уши забрался в грязь. Взяли его на буксир.
Памятная веха — трест Свердловсктрансстрой повел железную дорогу к будущей ГРЭС со стороны Егоршино. Уже через два года по еще строящейся ветке начали подвозить грузы.
К промплощадке бетонка вышла в 1965 году. Здесь возник Пионерный поселок. В то же время было принято решение: довольно временного жилья, пора строить по-настоящему. Справа от дороги стал закладываться собственно Рефтинский, нынешний городок энергостроителей и энергетиков.
Коллектив строителей пополнился жилстроевцами под руководством опытного инженера, талантливого организатора И. Безотосного, прибывшего с Серовской ГРЭС. Поднялись первые пятиэтажные дома, детский комбинат, школа, магазины, аптека.
Одновременно широким фронтом сооружалась стройбаза: площадка укрупненной сборки металлоконструкций, склады, инженерные сооружения, автохозяйство. Заслуживает внимания история бетонного завода. То, что он нужен свой, и довольно мощный, не вызывало сомнений ни у кого.
Но где брать сырье? Цемент завозить можно, щебень и песок — накладно. На первых порах, правда, завод жил на привозном, но вскоре на берегах водохранилища обнаружили песок, который был вполне пригоден для нужд производства.
Важно отметить, что здесь едва ли не впервые в строительной практике разрабатываются бетоны на зольной основе, а золы на Рефтинской ГРЭС, как говорится, «вагон да маленькая тележка». Если проблема решится успешно, сама станция станет еще и сырьевой базой для бетонного завода.
Шли дни за днями. Стройка принимала должный облик. Вышел первый номер многотиражной газеты. Как известно, в свое время В. И. Ленин в работе «Об едином хозяйственном плане», ссылаясь на резолюцию VIII съезда Советов, назвал план ГОЭЛРО первым шагом великого хозяйственного начинания. Ленинская резолюция об электрификации России, принятая VIII Всероссийским съездом Советов, гласила: «Изучение этого плана должно быть введено… в учебных заведениях республики».
Можно с уверенностью сказать, что молодежь Урала отнеслась к строительству Рефтинской ГРЭС как к продолжению великого ленинского начинания. На повестке дня строителей было сооружение водохранилища. Предстояло очистить от леса площадь в тридцать квадратных километров, береговая лента составила свыше сотни километров. К тому же требовалось идеально очистить дно, иначе вода будет загнивать. Эта задача могла быть решена лишь при теснейшем содружестве с молодежью.
По инициативе Асбестовского горкома ВЛКСМ на первый субботник вышли 400 молодых горожан, затем еще 1 400. Работала здесь и молодежь из других городов области. Заметно выделялся отряд свердловских студентов «Алый парус». Ребята с завидным упорством и скоростью очищали ложе водохранилища, а после горячей смены давали строителям концерты. Этих работяг и песенников привез на Рефт начальник управления строительства заслуженный строитель РСФСР Илья Владимирович Вольфсон.
Знал он наши нужды, что и говорить. Сколько раз, отправляясь на работу в семь утра, видел я, что он уже завершил обход объектов. На оперативке руководителям участков приходится туго, если они не знают того, что знает в результате этих обходов Илья Владимирович. Поэтому никто из них и по сей день, если не прав или не знает истинного положения дел, не пытается «лить пули». В кабинет к нему всякий вхож. Вот заходит группа людей. Через пятнадцать минут сложные вопросы решены. У него всегда так. Если кто-то мямлит, остановит: «В двух словах, берегите рабочее время!».
Проектом предусматривалось затопить ложе водохранилища паводком. Для этого требовалось построить плотину высотой 25метров, длиной полкилометра. Работа выпала на долю бригад молодого прораба Е. Сперанского. Спокойный Рефт не раз закусывал удила, но в конце концов покорился. Тяжело подошли самосвалы, разгрузились. Бульдозеристы Иван Балюшев и Станислав Костерин при стечении народа сдвинули первые кубометры грунта в проран. Рефт был перекрыт!
Своим чередом сооружались другие объекты, среди которых по значимости выделялась котельная. Конечно, это не энергоблок, но от нее зависела полнокровная жизнь стройки и поселка. Ударно работали здесь плотники-бетонщики из бригады В. Авдюкова, спорилось дело у монтажников. Лучший машинист тепловоза В. Преемыхов доставил первый состав цистерн с мазутом. Котельная стала первым полностью законченным объектом промплощадки ГРЭС.
Затем соорудили дымовую трубу высотой 180 метров. В наши дни она, сыграв свою роль при пуске энергоблоков, отключена. На смену ей пришли более высокие — две по 250 метров. Но и они сейчас смотрят снизу вверх на аналогичное сооружение для «пятисоток», которое по высоте не уступит знаменитой Эйфелевой башне — 330метров.
Горячей точкой была и топливоподача, включавшая дробильный комплекс, склад топлива, главный вагоно-опрокидыватель, предназначенный для разгрузки за четыре минуты 125-тонного вагона. Так, в феврале 1969 года бригада Максима Омельковича за два дня уложила 350 кубометров бетона. В том месяце Омельковичу было присвоено звание лучшего бригадира бетонщиков города Асбеста.
А вот другой пример. Звено Т. Гудковой на гидроизоляции подземных конструкций главного корпуса покрыло мастикой за смену 510 квадратных метров, перевыполнив задание в 3,5 раза!
Многие хорошие дела на строительстве Рефтинской ГРЭС связаны с именем кавалера ордена Ленина М. Шамрина. Михаил Иванович приехал на Рефт в 1966 году, сооружал все действующие энергоблоки. Его бригаду всегда посылали на решающие участки, недаром ей первой на стройке присвоено звание коллектива коммунистического труда.
Сейчас как легенду рассказывают на стройке о том, что Шамрин и его товарищи забетонировали нижнюю плиту шестого турбогенератора за 46 часов вместо 4—5 суток.
Вместе с Михаилом Ивановичем на стройке трудится его сын Юрий. Он шофер, самый молодой в управлении партийный секретарь. И дочь свою бригадир тоже привел на строительство, после того как она закончила десятилетку.
Теперь самое время перейти к рассказу о монтажниках. Славную страницу в летопись строительства Рефтинской ГРЭС вписал коллектив Рефтинского участка треста Уралэнергомонтаж. До недавнего времени им руководил П. В. Рябуха, известный на Урале энергостроитель, Он как руководитель проявлял заботу о комфорте своих подопечных, об улучшении условий труда. Без удобств у монтажника не может быть и высокой производительности труда — считал Павел Васильевич. При нем для монтажников были созданы хорошие условия труда: на всех отметках монтажа сатураторные установки, мусоропроводы, санузлы. Впервые в практике энергостроительства на Рефте во время монтажа применен грузопассажирский лифт ПТС-800.
В создание каждого блока монтажники вносят свою «изюминку», работают с выдумкой, творчески. Одна из ответственных операций на сборке котла — так называемая раскантовка блоков. Было принято решение вести монтаж укрупненными блоками, применили стотонные «кубики».
— Поначалу это не всем было по душе,— вспоминает прораб В. Прасолов.— Мало привезти «кубик» на платформе к месту монтажа, теперь надо поставить его в заранее приготовленную ячейку. Но прежде требовалась длительная строповка. Не дай бог, если блок извернется не так,— тут уж вовсе беда. Словом, все делаем для ускорения работ, а ускорения-то нет, время теряется на дополнительные операции. Тогда и придумали приварить к грузу специальные «уши». Теперь два 50-тонных крана цепляли «кубик» безо всякой опаски. Время на погрузку и монтаж блока сократилось в 3 — 4 раза. Если первый «трехсоттысячник» строился несколько лет, то на шестой энергоблок потратили считанные месяцы.
Рефтинский метод укрупненной сборки демонстрировался на ВДНХ СССР и вошел в практику энергостроителей страны.
Достоинство его заключалось не только во взаимозамзняемости, но и в четкой специализации рабочих и инженерно-технических работников, в высоком профессионализме. Проектировщики организовали на Рефте так называемую рабочую группу, что также послужило добрым подспорьем делу. Люди учились в процессе производства, у чертежной доски и на стройплощадке. Здесь, на большой стройке, ставшей кузницей кадров, выросли первоклассные специалисты. Тот же В. Прасолов, прошедший школу Рефта с первого энергоблока. Или А. Суханов, признанный у нас виртуозом своего дела.
Кто не знаком с энергетикой, не сразу поверит, что если вытянуть трубы котла в одну прямую линию, то она составит несколько тысяч километров. Все трубы и трубочки волею человека прихотливо сопрягаются, словно узоры в руках кружевницы. Вот этим и занимается Алексей Дмитриевич. Его бригада за все годы существования ни разу не уронила своей чести. На этот коллектив держали равнение бригады А. Хорева, В. Крапивина и других асов скоростного монтажа.
В 1975 году мощность электростанции достигла 1,8 миллиона киловатт. Продолжать строительство блоков по 300 тысяч киловатт было бы невыгодно. На XXV съезде КПСС принимается решение расширять РефтГРЭС за счет «пятисоток». К тому времени они себя хорошо зарекомендовали, эксплуатация показала, что удельный расход топлива на них неизмеримо ниже, чем на существующих рефтинских блоках.
Буквально за один год коллективы треста Урал-знергостроймеханизация и управления строительства подготовили фундаменты всех четырех объектов. Эта расторопность принесла ощутимый выигрыш в ближайшей перспективе. Едва в конце 1977 года был сдан государственной комиссии энергоблок № 7, как у его торца поднялись металлоконструкции корпуса восьмого энергоблока.
Седьмой уникален во всех отношениях. Техническая новизна, сложность монтажа, возросшие масштабы работ. Но это не все. Судите сами: несмотря на гарантированное обеспечение стройки материалами, возможность критической ситуации не исключалась. При поставке металлоконструкций для коробки здания машинного зала возникли паузы.
Штаб стройки заседал дважды в сутки. Часто на Рефт приезжали руководители областной и городской партийных организаций. Принимались срочные меры.
Блочный метод монтажа перестал быть новинкой. Однако совершенствование его продолжалось. Время требовало сокращения сроков строительства, повышения мастерства монтажа. Инженерный поиск, соединенный с практикой новаторов, привел к тому, что «кубики», примененные еще на «трехсоттысячниках», теперь «потяжелели». Они уже не вмещались на железнодорожной платформе, для перевозок были изготовлены специальные турникеты.
Большое преимущество — богатый производственный опыт. До Рефта многие энергомонтажники работали на сборке троицких «пятисоток». Рука, что называется, была набита. В работе монтажных участков произошло разделение труда: Рефтинский занимается котлами, Троицкий — турбинами. Школы передовых методов труда во многом способствовали обобщению и распространению положительного опыта. Турбину нашей «пятисотки» вызвался смонтировать бригадир Василий Крапивин. За ним шла слава талантливого монтажника. Не подвел бригадир и на этот раз. И он, и его товарищи, казалось, не покидали сборочную площадку, но бригада работала посменно, изо дня в день, ускоряя темпы.
Наконец наступил день, когда Василий Крапивин уступил место наладчикам. Турбина была сдана в срок, с высоким качеством.
Отличились в дни пуска первой «пятисотки» и бригады Рефтинского участка треста Электроурал-монтаж под руководством опытного специалиста Н. Хильковича. На заключительном этапе все зависело от мастерства киповцев, которые с таким высоким классом монтажа встретились впервые. Однако бригада Владимира Нефедова сдала цепи управления в наладку на месяц раньше срока. Успех достигнут прежде всего потому, что управляющие ячейки полностью собирались в мастерских и ставились на место в готовом виде — очередной вклад рефтинцев в практику отечественного энергостроительства.
В декабре 1977 года энергоблок-великан дал промышленный ток в объединенную энергосистему Советского Союза. За короткое время на его сооружении освоено 63 миллиона рублей. Таких темпов энергостроители Урала еще не знали.
Только отзвучали аплодисменты — и бригады снова окунулись в трудовые будни. Передышки не было. Конвейер в строительстве «пятисоток» на Рефте диктовал одно: время, вперед!
Честно признаться, в 1978 год вступали с более легкой душой. Махина какая, а ведь одолели. Значит, и следующий блок осилим. Опыт — в дело, ошибки — анализировать. К слову, «союзники» у нас крепкие появились. Вот, скажем, один из них — рабочая эстафета, новая форма социалистического соревнования смежников. От взаимных претензий — к взаимопомощи и поддержке. В этом суть рабочей эстафеты, договор о которой подписали в первые дни января наши строители и заводы из города Березовского: котельно-механический и железобетонных изделий. В дальнейшем эту новинку подхватил и коллектив Южноуральского завода металлоконструкций, что в Челябинской области.
Значительную роль в жизни стройки сыграл почин передовых бригад Главсредуралстроя, выступивших с инициативой «Пятилетнее задание — меньшим составом». Опыт свердловчан, одобренный Центральным Комитетом КПСС, пришелся по сердцу и энергостроителям Рефта.
Одной из первых это начинание поддержала бригада кавалера ордена Трудового Красного Знамени Николая Спирина «3 треста Уралэнергомонтаж. Коллектив на рабочем собрании постановил: «В горячие дни монтажа восьмого энергоблока считаем первейшим долгом каждого трудиться с полной отдачей сил. Просим администрацию уменьшить состав нашей бригады на три человека, сохранив прежний объем работы».
Тридцать восемь бригад управления строительства и субподрядных организаций последовали примеру свердловчан. В результате появилась возможность сократить сроки монтажа оборудования.
По итогам работы за 1978 год коллектив управления строительства Рефтинской ГРЭС награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ с занесением на доску Почета ВДНХ.
Успешному выполнению планов и социалистических обязательств способствовало действенное соревнование, которому уделяется постоянное внимание со стороны партийного комитета стройки. На заседаниях парткома, которым руководит ветеран стройки Н. С. Верук, дается развернутый анализ соревнования коллективов и вырабатываются рекомендации на год.
В свое время партком обсудил вопрос «О мерах по дальнейшему улучшению социалистического соревнования на стройке». Это привело к тому, что все внимание администрации и профсоюзной организации было направлено на обеспечение эффективности соревнования между бригадами.
Можно привести и такой пример. Однажды партком поднял на заседании вопрос о внедрении на строительстве прогрессивной формы соревнования «рабочая эстафета». А поводом послужила инициатива коллектива, партийной и профсоюзной организаций Рефтинского участка треста Уралспецэнергрмонтаж, который первым заключил договор на «рабочую эстафету» с заводами-поставщиками. Начинание было рекомендовано к широкому внедрению. Поддержать его решили многие коллективы, причем договор «рабочей эстафеты» заключали между собой цехи, участки, бригады, находящиеся в технологической зависимости друг от друга.
В дни подготовки к выборам в Верховный Совет СССР, проходившим в 1979 году, бригада турбинистов В. К. Крапивина вызвала на соревнование коллектив спецмонтажников Н. Долгушина, который обязался сдать фундамент турбогенератора N° 9 под монтаж оборудования ко дню выборов. И вот результат — сдача произошла не 4 марта, как предусматривалось договором, а 28 февраля. Турбинисты же в свою очередь смонтировали и спрессовали конденсатор на 7 дней раньше графика.
В горячую пору пуска энергоблока № 9, как и на предыдущей «пятисотке», по инициативе парткома была создана оперативная группа, которая занималась ежедневным выпуском «молний». Через день звучала на стройке радиогазета «На волне социалистического соревнования». Так организационно-партийная работа обеспечила распространение передового опыта.
Уже меньшим составом бригада того же Спирина закончила сборку блоков верхней радиационной части и теплообменника котла (710 тонн) на пять дней раньше и с отличным качеством. Что обеспечило выигрыш времени? Прежде всего, рационализация. Были внедрены такие новшества, как, например, изготовление так называемого кондуктора для закидки трубопроводов секциями из одиннадцати штук, а также захват для застропки плит обмуровки. Производительность труда была повышена за счет специализации звеньев. На всех четырех блоках ВРЧ звено Ю. Ягодникова занималось стыковкой трубопроводов малого диаметра, а звено А. Краснова — выверкой и рихтовкой поверхностей. Сыграла свою роль и профессиональная учеба: повысили разряды слесари В. Ушаков, В. Панкин, А. Смердов, В. Лоскутов, сварщики Т. Шишкина, Н. Рыбакина и другие.
— Поделись секретами, Николай Александрович,— попросили Н. Спирина на очередном слете бригадиров стройки.
— Вам этот секрет известен,— ответил монтажник, не пряча улыбки,— сегодня делать больше, чем вчера. Думаю, что это под силу каждому. А если без
шуток, то советую получше ознакомиться с бригадным подрядом.
Метод бригадного подряда в известной мере послужил базой для внедрения почина «Пятилетнее задание— меньшим составом». Бригадный подряд в больших масштабах применяется на строительстве Рефтинской ГРЭС. В тресте Уралэнергомонтаж, например, действует график работ на весь год. Бригады заранее знают, где и когда они должны вести монтаж, готовятся к нему загодя.
Потери рабочего времени при переходе с объекта на объект, как правило, сведены до минимума.
Вот в чем секрет Николая Спирина и его монтажников, снизивших трудозатраты при сооружении восьмого энергоблока на 951 человеко-день. И в целом по стройке (в сравнении с первой «пятисоткой») трудозатраты снижены на десять с лишним тысяч человеко-дней. Согласен, «человеко-день» — не очень, может быть, благозвучное сочетание, но нам, участникам большого строительства, этот показатель кое-что говорит. Этим исчисляются наши трудовые победы.
А что стало с теми, кто расстался с родными бригадами? Из них сформировали новые коллективы, которые перешли на горячие участки,— обучать не требовалось. В том и крылась особенность — состав уменьшался за счет высококвалифицированных кадров. Не потому ли бригада отделочников управления строительства, возглавляемая вчерашней звеньевой Ниной Суровой, быстро и прочно заняла почетное место среди лидеров социалистического соревнования?
По подсчетам экономистов, вновь созданные коллективы дополнительно освоили на строительстве объектов восьмого энергоблока около 400 тысяч рублей, почти на три недели приблизив день пуска турбогенератора.
Торопил девятый энергоблок. Такая уж у нас работа, у строителей электростанций: многое решает каждый день. В бригаде монтажников В. К. Крапивина было взято обязательство выполнить план 1979 года к 7 октября. Досрочное завершение плановых работ на объекте означало, что турбину энергоблока можно будет пустить досрочно.
Монтаж турбины — дело сложное. Бригада начинала работы с приемки фундамента и комплектации оборудования. На два дня раньше срока был завершен важнейший этап — закрыты цилиндры низкого давления. Часы, смены и дни были сэкономлены и на других этапах монтажа. Словом, монтажники девятого энергоблока сделали все для того, чтобы он вошел в строй в ноябре. С высоким качеством была отцентрована линия вала турбины, смонтирован питательный насос и многое другое.
…Перебирая в памяти минувшие годы, признаюсь, что мы, двенадцать первопроходцев, пришедших к таежной речке Рефт, даже в самых смелых мечтаниях не могли тогда представить нашу ГРЭС такой, какой видим ее сегодня. Жизнь внесла поправки в планы стройки, в людские судьбы,
Далеко светят огни Рефта. Приятно сознавать: наша таежная резиденция дала жизнь крупнейшей на Урале электростанции.

Рождение энергогиганта

Л. Т. БЕЛАВИН, первый секретарь Асбестовского горкома КПСС

Из сборника «Огни Рефта» (Средне-Уральское книжное издательство, 1980г.)

 Рефтинская ГРЭС. Без нее теперь невозможно представить уральскую энергетику. Если раньше Асбест славился как уникальная кладовая горного льна, то теперь он известен и как город, где действует Рефтинская ГРЭС, флагман системы Свердловэнерго. О том, как трудится коллектив, свидетельствует такой факт: в 1979 году рефтинские энергетики на производство одного киловатт-часа затратили 335граммов угля. Это лучший показатель среди аналогичных электростанций страны.
Строительство энергогиганта на Рефте, чья мощность к концу десятой пятилетки составит 3,8 миллиона киловатт, началось в шестидесятых годах. Эта важнейшая стройка названа в решениях XXIII, XXIV и XXV съездов КПСС. Вот почему строительство оказалось в центре внимания Свердловской областной и Асбестовской городской партийных организаций.
И в первые годы стройки, и сейчас, когда ГРЭС не только строится, но и дает энергию, тысячи горожан — горняки, обогатители, химики, транспортники — активно участвуют в субботниках на важнейшем объекте пятилетки. Коллективы комбината Ураласбест, завода железобетонных изделий, автотранспортных и других предприятий — помощники и друзья рефтинских энергетиков.
Иными словами, своим рождением Рефтинская ГРЭС во многом обязана трудящимся Асбеста и области. Особенно четко прослеживается эта связь в напряженные дни монтажа и пуска первых на Среднем Урале энергоблоков мощностью 500 тысяч киловатт, Областной партийный штаб систематически направляет и контролирует работу партийных, профсоюзных, комсомольских и хозяйственных органов по мобилизации тружеников на досрочный ввод энергоблоков в эксплуатацию. Перед пуском «пятисоток» на стройке были сконцентрированы большие силы монтажников, бесперебойным потоком поступало оборудование с предприятий-поставщиков.
В книге нашли отражение трудовая поступь Всесоюзной стройки, ударная работа строительных и монтажных бригад, а также ценная инициатива коллектива ГРЭС, выступившего с призывом о досрочном освоении мощностей. В десятой пятилетке был начат поход за эффективность и качество работы на основе открытия лицевых счетов экономии. Это стало предметом обсуждения на коллегии министерства, опыт рефтин-цев рекомендован для широкого внедрения на предприятиях отрасли.
О жизни предприятия и поселка рассказывают непосредственные участники событий: первостроитель И. А. Силуков, машинист энергоблока лауреат Государственной премии СССР П. Н, Росляков, кавалер ордена Трудовой славы III степени мастер Н. .Н. Ильиных и другие.
Энергогигант на Рефте продолжает строиться; одна за другой в строй встают «пятисотки». Энергетика Среднего Урала впервые обретает такие мощности. Трудовая летопись Рефтинской ГРЭС пополняется новыми именами героев труда, новыми свершениями. Великое хозяйственное начинание, как назвал В. И. Ленин план электрификации России (ГОЭЛРО), продолжается и сегодня в буднях нашей Рефтинской ГРЭС.