Фильм о двух маршрутах по одной и той же Рудянской дороге. Автор В.Н.Рубцов. Лето 2024 г.

Смотреть по этой ссылке

Предисловие: На сайте есть статья о первом директоре строящейся Рефтинской ГРЭС и ветеране МГБ Гаренских Д.Г. Публикую письмо Медведева П.М., который знал Дмитрия Григорьевича и его семью в детско-юношеском возрасте.

Сразу прошу прощения за пространный и малосвязный рассказ. Слишком толста и мутна линза далёких лет. И кто говорит, что детские годы хорошо помнятся? Скорее — это оправдание для впадающих в детство.

В последние дни осеннего сухого периода мы прошли большой пешеходный маршрут. Начало маршрута на окраине посёлка Шамейка и дальше вдоль дороги на Ильинский кордон. Размеренно шагая ранним утром, мы были слегка удивлены: дорога, которая ведёт от посёлка Шамейка, ещё в начале лета была почти не проезжей. Большие лужи, грязь, канавы всё это представляло определённые трудности для проезда даже на автомобилях повышенной проходимости.

Еще один фильм 2024 г. На этот раз — обследование верховьев реки Роговой, правого притока р. Рефт. Автор — В.Рубцов, съемка также: А.Копырин и А.Шершнев.

Фильм смотреть по этой ссылке

Новый фильм Владимира Рубцова о дальнейшем поиске магистрали  бывшей УЖД в районе древней Мокринской дороги:

смотрите фильм по этой ссылке

Наш район небольшой, но есть еще лесные углы, куда очень трудно добраться. Сюда можно пройти только пешком или проехать на мощном квадроцикле. И вот в одном из таких медвежьих углов еще в ХХ веке охотники в зимний период, трактором, по замерзшим болотам притащили и установили небольшой домик переделанный из газетного киоска.

Новый фильм о маршруте нашей группы в район речки Путишна, левого притока Пышмы. Фильм создан В.Рубцовым при участии А.Копырина и А.Шершнева.

Смотрите фильм по этой ссылке

Некоторое время назад было проведено мероприятие информационно-познавательного характера, которое можно назвать горно-промышленной экскурсией. Большой коллектив производственников выехал в лесной район за посёлком Папанинцев, где расположены старые горные выработки, здесь на местности в отличном состоянии сохранились карьеры XIX века в которых добывали асбест. Три карьера, выражаясь современным языком, предстают перед нами в том виде, как были остановлены или заброшены в 1914 году.

Последние дни хорошей октябрьской погоды и наша группа в очередной раз решила пройти еще один интереснейший поисково-экспедиционный маршрут. Нас интересовал Мало Рефтинский кордон, который в давние времена назывался Известковым. Здесь, по устной информации старожилов, с XIX века добывали известь. Об этом факте знают все жители старшего поколения, а некоторые из них вместе с родителями и проживали на этом кордоне в середине ХХ века.

Пока стоит хорошая погода, наш коллектив в очередной раз решил выйти на поисковый маршрут. Тема соединение узкоколейной железной дороги Сухоложского участка с Асбестовским не даёт нам покоя. И этот   вопрос интересует не только нас. Те, кто на сегодняшний день занимаются вопросом узкоколейных  железных дорог или интересуются этой темой и в курсе наших изысканий, постоянно задают вопрос найден ли участок на соединении с Рефтинской узкоколейкой.