3 июля выезжали в г. Шумиху Курганской области с целью посетить могилы предков и родственников на местном кладбище. Погост, кстати, за последние 30 лет так разросся, что некоторые захоронения находим только через геолокацию. Воспользовался случаем, чтобы посетить Шумихинский краеведческий музей. Для меня интерес представляют не только предметы быта, но и информация на стендах. А этот музей характерен тем, что его персонал занимается исследовательской работой. В частности, заведующая Баженова Галина Викторовна, использует архивные документы и последовательно вскрывает пласты истории района.

На прошлой неделе мы в очередной раз предприняли попытку пройти по трассам старых узкоколеек. К нам приехал энтузиаст из города Санкт-Петербурга Роман Михайлович Наумов, который основательно интересуется историей старых узкоколейных железных дорог. Уроженец нашего города, на сегодняшний день живёт он в Северной столице.

25 июня наша группа продолжила исследование лесного пространства по линии река Путишная – верховья реки Роговой. Направление этой линии четко совпадает с коридором ЛЭП 500 «Исеть». В этот раз мы зашли со стороны пруда на речке Роговушке.Пруд этот построен не позже 1980-х гг. Он показан на карте 1985 г. До него мы и доехали на авто. Мы это В.Рубцов, А.Копырин, А.Шершнев и автор этой статьи.

Фильм 2014 г о первых маршрутах нашей группы в удаленные места, к площадкам бывших поселков Рефты и 105 кв. Автор В.Н.Рубцов. Участники: Рубцов В.Н., Копырин А.Л., Кожевников В.М., Сухарев Ю.М.

Смотрим фильм по этой ссылке

Второй этап нашего поискового маршрута в сторону восточной части Ольховского болота, где по нашим предположениям могла находиться трасса узкоколейки,  начался утром рабочего дня. Предварительно, в очередной раз мы, конечно, посмотрели  схемы и планы, а так же изучили местность через спутниковые карты и постарались извлечь урок из прошлого нашего похода в этот же район.

Лет 10 назад (а то и более) заинтересовался колоритной фигурой протоиерея Тихона Петровича Андриевского, служившего законоучителем  в Камышловской гимназии с 1912 по 1918 г. Он определенно был тогда церковным диссидентом, а после и вообще встал на ниву атеизма. Имелись отрывочные сведения об его суждениях. Примерно в тоже время попалась на глаза повесть «Архиерей»,  написанная до революции автором, вместо имени которого современные книгоиздатели ставят на обложку: «Иеромонах Тихон».

Представляем вашему вниманию фильм Владимира Рубцова 2016 г из серии «Вперед в прошлое» «Гранитные столбы». Участники маршрута члены УИРО  В.Рубцов, А.Копырин, Н.Клюкин и Ю.Сухарев.

Смотреть по этой ссылке.

День защиты детей. Дети с ограниченными возможностями здоровья в защите и опеке нуждаются особенно. Одно из направлений работы с ними – творческое воспитание в танцевальной группе «Восторг», ныне существующей при Центре молодежи. Для детей это развитие, социализация, позитивные эмоции. Руководит группой много-много лет Юлия Евгеньевна Цылева – замечательный педагог, обаятельный человек, талантливая танцовщица. Кроме младших ребят, делающих первые шаги, выступила и старшая группа, уже танцевавшая на серьёзных площадках во время конгрессов инвалидов.

Тема узкоколейных железных дорог очень интересна в плане установления всей сети на территории нашего района. Отдельный разговор: связь наших узкоколеек с подобными транспортными системами соседних районов.В теории вся узкоколейная сеть, которая существовала вокруг нашего города в начале XX века и до периода пятидесятых годов, нам известна. Есть отдельные высказывания старожилов на тему обособленных участков узкоколеек, которые использовались для вывозки древесины или для каких-то других бытовых и промышленных целей,

Данные с сайта https://раскулаченные.рф/. Здесь приведены сведения по Баженовскому району, позже переименованному в Белоярский. Но в личных делах раскулаченных фигурируют оба эти названия. Они разделены в подборке. В 1924 году в связи с организацией районов Екатеринбургского, а затем Свердловского округа был образован Белоярский район, просуществовавший до марта 1927 года. С 1927 года район переименован в Баженовский по железнодорожной станции Баженово и просуществовал с этим названием до 1933 года.